前不久,大众和奥迪公布了内燃机退市路线图,将能源路线之争再次摆上台面。毫无疑问,大众集团是德国乃至整个欧洲最有转型决心的车企,颇有些破釜沉舟的意味。大众此举不仅令普通消费者倍感意外,更让同行们紧张了起来。在卡特加特海峡的另一端,哥特堡人也正积极酝酿电气化事业——沃尔沃计划在2030年前转型为纯电动汽车制造商。最新发布的REGHARGE概念车,便是沃尔沃为未来10年绘制的美好蓝图。
在6月底举办的2021沃尔沃汽车科技日上,RECHARGE概念车正式发布。与2018年发布的360c相比,RECHARGE概念车更务实、更具象,可被看作沃尔沃下一代纯电产品的雏形。RECHARGE概念车的量产版本将是沃尔沃首款基于纯电平台打造的SUV,最早于2022年发布。
沃尔沃 沃尔沃RECHARGE
设计方面,RECHARGE概念车交出了一份出色的答卷,沃尔沃家族元素依然在线,同时简约气质得到了升华。新的纯电平台改变了车身比例,空间表现全面提升,只是车身比例需要适应。Luminar激光雷达的出现是最大惊喜,L4级自动驾驶正从幕后走向现实。
得益于纯电专属平台,沃尔沃RECHARGE概念车的座舱布局发生了蜕变,再也不用迁就内燃机系统。工程师将车厢打造成起居室模样,空间感和品质感非常出色。与此同时,内饰在继承北欧简约风的同时,引入了更多科技配置,SPA平台那老迈的安卓车机即将成为过去时。
编辑点评:走向下个十年,沃尔沃何去何从?RECHARGE概念车指明了方向。考虑到RECHARGE概念车明年即将量产,其整车形态大概率与“现实版”接近,如此看来突破着实不小。量产车型或许不会配备对开式车门,但纯电专属平台、激光雷达、VolvoCars.OS车载系统预计不会缺席。凭借果敢的转型决心,沃尔沃能否在电气化时代占得先机,跃升为一线豪华品牌?市场会给出最终的答案。