我记不一拍节目作为今年的巴黎活动的浮力。在2008年停止预算后，R＆D Taps全面旋转，现在一系列新产品现已完整流动 - 正如您在我们的巴黎电机上看到圆形页面。
在所有新的金属中，它是肉体和骨骼，对我产生了最大的影响 - 以及两个人特别是。安迪帕尔默在他的第两名任期中抵达巴黎，成为新阿斯顿马丁首席执行官。在展会上与他一起吃饭揭示了他对他的新角色的兴奋和热情 - 阿斯顿有美好时光。
在法拉利展台上是我曾出席过的最受欢迎的新闻发布会之一 - 在菲亚特Boss Sergio Marchionne之前，在他的其他职责最重要的马上担任乘坐马的最后，卢卡迪蒙佐莫罗的最终弓。
Di Montezemolo是驾驶版税，在23年内转变了法拉利的财富。他在任职期间引用了19级一级方程式世界锦标赛（11个构造师'和八个司机），而法拉利的公路车已经取得了令人难以置信的可取性和技术水平。他是公司拥有的最佳推销员，终极大使，但他的举止和他之间的肢体语言和马尔那尼亚会导致你相信他被抛弃了。
我很幸运能够让卢卡的最后一个问题并问他，当他在最后一次推出法拉利盖茨时，他的23年法术来自他的23年的咒语，他会喜欢哪个司机被驱动。
随着露水的眼睛，他宣布了恩佐作为他最喜欢的汽车，记住当决定在公司的创始人之后命名它。无论是迈克尔舒马赫还是尼基·劳拉是他选择的司机。
卢卡 - 什么是一个伟人。和一个艰难的行为。
Ferrari在没有Luca di Montezemolo的情况下会生存吗？让我们在下面的评论中知道，在Twitter或Facebook上。
