虽然汽车诞生至今仅有100多年的时间，但市场中出现的车型却数不胜数，如果一款车能够在重围中脱颖而出成为一个时代的记忆，那足以说明它的成功。能够有此殊荣的车型很多，但在80、90后的回忆中总会有那么一抹红色身影。21世纪初期，在以“大气、稳重”为主流汽车设计的氛围中，马自达6以低矮身姿、扁平车头、平滑车身俘获大批消费者，自此开启十余年的经典之路。
如今马自达6已更新至第三代，前不久2021款全新MAZDA6 ATENZA阿特兹正式上市，还是熟悉的红色倩影不同的是更具个性、年轻的运动激情。马自达6刚进入中国时就被称为“弯道之王”，现今车型经历了两次换代运动基因依旧保持。秉持“人马一体”的操控体验，2021款全新阿特兹使用了马自达最新一代车辆构造技术，整车有140余处升级，悬架也进行了30%的再进化。其中马自达独有黑科技GVC PLUS的加持，也让阿特兹“弯道之王”的地位更加稳固。
马自达GVC PLUS系统是原有GVC系统的进阶版，此前GVC仅包括纵向加速度和横向两个维度的传感器，而GVC Plus系统增加了垂直方向的加速度传感器，在GVC提升操控性能的基础上，进一步提升了对车辆尾部动态稳定性的控制。此外，GVC Plus系统通过传感器侦测车辆重心载荷偏移，实现有针对性的调整发动机扭矩输出，并微调方向，让车辆以更加稳定的姿态过弯。
除了强悍的操控外，动力也是全新阿特兹引以为傲的地方。全新阿特兹采用原装进口创驰蓝天动力总成，2.5自然吸气发动机不仅动力输出线性、加速性更好，在质量上也强于竞品。匹配的6AT变速箱相比于其他日系品牌青睐的CVT无级变速箱，不仅技术成熟、稳定性好、故障率低，还能够承受更高的扭矩，使用寿命也高出CVT变速箱一大截。
全新阿特兹的操控和动力令人着迷是拥有它之后的事情，在此之前最初的吸引还是来自颜值。马自达6推出之初便因与主流不同的个性设计被消费者关注，如今2021款全新阿特兹依旧是动感与质感的完美结合体。新一代的魂动设计理念，U型前脸格栅搭配熏黑蜂窝点阵中网，让它优雅中不失动感。行业独有的水晶魂动红车漆让2021款全新阿特兹更加出彩，相比普通车漆的单层工艺，水晶魂动红创新的采用双层色漆工艺，随着光影变化一辆车兼具鲜红和深红两种颜色特征。
作为一款颇具运动风格的B级车，2021款全新阿特兹在内饰上却展现出了豪华车才具备的完美质感。不仅中控台采用进口北海道高级栓木、奥司维面料等顶级材质包裹，座椅也是Napaa真皮并加入打孔设计，档次感十足。此外，2021款全新阿特兹还配有BOSE音响，实现了视觉、听觉、触觉的全方位高级质感体验。
科技配置也是2021款全新阿特兹的产品亮点，除了辅助操控的GVC PLUS系统外，还有i-ACTIVSENSE 马自达智能安全辅助系统。该系统涵盖自适应LED前大灯、360°全景影像、盲点监测、自适应巡航、车道偏离预警、倒车预警等功能，能够辅助驾驶者安全驾驶规避冲突减轻伤害。
此外，还有集导航、通信、天气新闻、微博互动、车辆信息、实时路况于一体的MZD CONNECT马自达悦联系统和在紧急情况时帮助呼救并协助驾驶员脱离危险的E-Call系统。多项安全科技及互联科技不仅给2021款全新阿特兹带来了更全面的安全保障，同时也让其性价比远超同级。
总结：在B级车市场，无论是曾经的马自达6还是现今的2021款阿特兹都是异类般的存在，标新立异的魂动设计，个性鲜明的魂动红，即便更新迭代二十载却依旧引领着B级运动轿车发展的潮流。这其中离不开马自达对运动、操控的执着与坚守，也离不开阿特兹对“潮”不入俗流的精准把控，不断进化的马自达6势必会成为每一代年轻人的经典回忆。
