日前，爱卡汽车获悉，滴滴D1在位于湖南长沙洋湖的国家智能网联汽车（长沙）测试区进行路测体验。同时，滴滴正在当地展开司机的招募工作。据了解，该项目将于12月中旬率先登陆长沙，长沙市民在不久之后便可以通过滴滴出行App打到这款定制网约车。
滴滴D1是一款专为共享而生的新物种，包含了三大独特的设计理念，一个是由内而外的设计，二是产品即服务，为用户和司机乘客提供专属的设计，三是通过数据赋能，智能可迭代。外观方面来看，该车具备典型的新能源车特征，比如封闭式的前脸，前包围则采用了非常具备整体感和运动感的贯穿式设计。
侧面来看，滴滴D1最大的亮点是采用了不对称的开门方式，右侧车门采用了侧滑开启方式，左侧则采用了比较传统的开门方式。车身尺寸方面，该车的长、宽、高分别为4390×1850×1650mm，轴距达到2800mm。车尾设计较为简洁，后包围的设计手法与前包围相呼应。此外，新车也采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，尾灯点亮后提升新车的辨识度。
滴滴D1的内饰设计整体来看非常简洁，层次分明的中控台上有一个10.1英寸的中置液晶显示屏，中央的换挡区域上有一个换挡旋钮，功能/模式在换挡区别的两侧。在配置方面，新车提供多种样式轮圈，且后倒车雷达、后摄像头和ETC车载装置等配置。
安全方面，滴滴D1搭载了AEB系统，急行遇障时会自动刹车，保障司机乘客的安全，进一步提升了对安全方面的防护。动力方面，该车搭载永磁同步电机，最大功率为100kW（136马力）。此外，滴滴D1配备了由重庆弗迪锂电池有限公司所生产的磷酸铁锂蓄电池组，NEDC续航里程达418km。
