车展大家都爱逛什么展台？毫无疑问，肯定是超豪华品牌的展馆人最多了！在今年的北京车展上，兰博基尼就带来了Urus全新哑光漆特别版、珍珠漆特别版以及Huracán EVO后驱敞篷版，吸引了无以数计的观众前来探馆。
今年因为新冠疫情，工厂停产了两个多月，对兰博基尼的生产和交付造成不小影响。但中国的汽车市场，特别是超豪华车市场已经恢复得很好了。到目前为止，兰博基尼收到的订单已经超过了2019年的数量，可见中国市场多么的强大。
作为媒体代表，AutoLab也采访了兰博基尼汽车公司亚太区负责人Francesco Scardaoni先生，了解到更多关于兰博基尼的车型信息以及未来发展方向。
此次的北京车展，兰博基尼推出Urus珍珠漆特别版和Urus哑光漆特别版。Francesco Scardaoni先生把这两个特别版定义成一个时尚系列。希望通过这个特别版的发布能让客户看到Ad Personam能够提供的各种选择，客户可以有很大的定制自由度，比如说Urus已经开放了所有颜色的搭配，客户的自由度非常大。
同时，哑光漆特别版搭载了一些驾驶辅助功能，因为车主并不是每天都希望像赛车手那样激情地去飙车，有的时候他们想要更加放松地开启巡航模式。所以，兰博基尼提供了一些自动车道居中、交通拥堵辅助，还有停车辅助等驾驶辅助功能。
今年的车展新能源车型非常多，去年兰博基尼推出了第一款电动车以后，接下来它引入中国吗？以后整个兰博基尼是否会把重心放到电动化上呢？Francesco Scardaoni先生认为是预计2025年以后。当电动技术的发展足够成熟的时候，兰博基尼会考虑采用纯电动的解决方案应用于我们的超级跑车。目前，它还不能满足兰博基尼对于超跑的需求。
在中间这个过渡期间，混合动力确实是一个比较好的解决方案。去年推出的Sián，就运用了非常创新的轻混解决方案，它的电机和变速箱直接相连，能够减少能量的损耗。兰博基尼会更多地关注解决方案的实际应用，当纯电动的技术足够成熟，在驾驶激情以及性能的持久表现方面都能够满足兰博基尼品牌DNA的时候，会考虑生产纯电动超跑。
如今为了适应市场的改变，很多豪华品牌都会将价格下探，推出亲民版本车型。很多人也会关心，兰博基尼有没有计划推出低价版本的SUV？兰博基尼回应目前没有这个打算，也不打算做零售价格的调整。因为兰博基尼的定价是基于对于中国市场的分析，包括对中国经济走向的分析、对整体SUV市场的分析，以及对兰博基尼品牌和其他品牌综合的分析最终确定的。
兰博基尼有它对运动和操控的坚持，也有着顺应时代的相关改变。而我们所要做的就是努力挣钱，争取有生之年可以把Urus开回家！
