年初经历疫情冲击后，不少人都感叹：有一处自己的房子，有一部自己的车子该多么重要——哪怕就是一部很普通的家用车。但到了真正选购的时候，大家还是会纠结，比如，都说日系车最适合居家代步，那丰田、本田、日产到底选哪款好呢？除了轩逸、卡罗拉还有别的选择么？小编在此呢，综合价位、空间、动力和配置给大家介绍一款东风本田旗下的入门车型：享域。
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价格更亲民、空间更宽大
享域这个车型可能听起来有些陌生，但实际上是广本凌派的姊妹车，诞生于同一个平台，两者在空间、动力方面的基本情况是一致的。那么，预算10万左右，可以先看下日产轩逸、丰田卡罗拉以及本田凌派、本田享域的官方指导价区间。
相比而言，卡罗拉的起售价是最高的，而轩逸、凌派、享域基本在一个区间内。其中，凌派的高价位车型是其今年新推出的油电混合车型。从大部分消费者的购车需求来看，我们还是以燃油版本作为比较。综合空间、动力来看，大致情况如下表：
这几款车当中，身型最大的当属凌派和享域，超过4米7的车身长度及2700mm以上的轴距，如此空间表现已经有些接近于中级轿车的水平了。
动力方面来看，卡罗拉在扭矩方面的优势比较突出，其1.2T动力输出相比其它几款而言确实相对强劲，所以价位也更高，且终端优惠仅3000元的样子；但值得注意的是，凌派和享域在功率方面并不弱于轩逸和卡罗拉，而在扭矩输出方面也优于轩逸。
对于享域这款1.0T发动机实际体验到底如何？参考小编的试驾感受来看，这款发动机起步响应和40-90km/h之间的加速基本都算及时，城市间代步还是很合适的，不用担心小马拉大车的问题。
你可能会问，既然凌派和享域是姊妹车，那为何要推荐享域呢？从外型上来说，小编认为凌派的造型定位相对更偏年轻激进，而享域更加稳重时尚，适合范围更广的审美。
从价格上来看，小编所在的重庆区域来看，享域的终端优惠也很大，部分终端的最大优惠幅度达2.5万左右，10万出头拿下中高配车型非常轻松。
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选哪款更适合？
享域共有4款配置，综合优惠来看，8万出头就能买到这款车的手动舒适版。其实，现在还是有不少消费者钟情手动挡，只是很多厂家将手动挡车型和低配等同起来，让人不得不放弃。
享域的手动舒适版拥有自动驻车、上坡辅助、遥控钥匙、一键启动、行车电脑显示屏、车窗防夹手等功能，更值得一提的是，这款车全系标配车内PM2.5过滤装置，无论是在雾霾严重的地区或者是传染病高发的时节，这款车都能很好保护驾乘人员——所以，享域的入门配置并不“丐”，这个配置对于老司机来说绝对够用，也不浪费。
假如预算再放宽裕一些，小编则推荐自动挡乐享版车型，官方指导价为12.28万元，算上优惠大约10万出头也能拿下。相比中低配，这一款多出了前排侧气囊、后放驻车雷达、运动驾驶模式、发动机启停技术、电动天窗、无钥匙进入，多功能方向盘、仿皮质座椅、LED远近灯光源（低配车型是卤素光源）、空调后座出风口等等。以上功能实用显品质，既不会亏待掌舵的驾驶者，也不会亏待坐上车的亲朋好友。
当然，顶配的耀享版享域则在安全、舒适方面具备更多功能，尤其是它还有车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动刹车/主动安全系统等智能驾驶辅助功能。
这些功能，通常都只有在13-15万级别以上的合资车型上才能看见，或者是配备于自主品牌车型的中高配车型。但是消费者会发现，预算12万左右选择享域，也能拥有上述智能科技功能，这对于新手上路来说很友好。
写在最后：现在，很多人买轿车都偏爱日系，其实，小编认为，10万-13万左右，各家没有绝对的优劣之分，所以选购不用太纠结，也不用只盯着热销车型，最重要的是综合价位和需求进行理性评估——所以，东风本田享域是非常值得考虑的，品质有保障，价格也友好，适合居家代步。
