找出本田CB300R是否有能力直接面对其最大竞争对手KTM Duke 390
本田将于2019年2月8日在印度推出CB300R。这款摩托车将定位在现有CBR250R上方，价格将低于25万卢比（不含税）。
即将推出的摩托车将直接与Bajaj Dominar 400，BMW G310R，Royal Enfield Interceptor 650和KTM Duke 390等竞争对手竞争。也就是说，今天我们将根据它们的款式，发动机性能和价格来比较本田CB300R和KTM Duke 390。
本田CB300R与KTM Duke 390造型比较
本田的设计师设法在新的CB300R中很好地将复古风格与现代元素结合在一起。摩托车基本上是一辆裸露的运动摩托车，它借鉴了Neo Sportscafé概念的造型提示。前部轮廓带有带拉丝金属边框的圆形LED前大灯，而组合仪表则位于前大灯单元的正上方。
带有蓝色背光显示屏的组合仪表为骑手提供了大量信息。扁平的铝制车把和凿式油箱有助于为摩托车增添积极的姿态。CB300R还具有一个裸露的网格框架，该框架将发动机用作受力构件。
还有一个小的发动机罩，可以为发动机提供一定程度的保护。朝向后部轮廓看起来非常紧凑和时尚。本田对CB300R给予了极大的关注，以使其在人群中脱颖而出，而发黑的发动机和拉丝合金散热器则有助于改善这款摩托车的行驶状况。
另一方面，KTM Duke390在印度已经销售了一段时间。新一代Duke 390看起来比以前更运动。裸露的格架和颜色协调的轮毂与摩托车的整体锋利而圆滑的设计相得益彰。
锋利的LED前大灯和功能丰富的TFT仪表盘（通过KTM My Ride App启用了智能手机）为摩托车增添了吸引力。Duke390绝对可以从各个角度看起来清晰，并从更大的KTM和更强大的1290 Super Duke R中汲取其风格提示。
本田CB300R对比KTM Duke 390发动机和性能对比
本田CB300R由300cc DOHC单缸发动机提供动力，具有液体冷却和燃油喷射功能。该发动机能够在8,500rpm时产生约30bhp的峰值功率，在7,500rpm时产生27.5Nm的峰值扭矩。
发动机与6速变速箱配对。尽管功率数字可能不足以令人印象深刻，但本田并未竭尽全力使CB300R尽可能轻巧。结果，这辆摩托车仅重143公斤，也是同类产品中最轻的。
另一方面，KTM Duke390由稍大的373cc，单缸，液冷电机和6速变速箱组成。该发动机在9,000 rpm时产生约43 bhp的峰值功率，在7,000 rpm时产生37 Nm的峰值扭矩。Duke390拥有令人愉悦的发动机，同时还可以通过线控油门滑行，从而使油门响应更加清晰。
型号本田CB300RKTM 390 DukeEngine DOHC，四气门，液冷单缸发动机单缸，DOHC，液冷排量286 cc373.4 cc功率5,500 rpm时的功率31 hp在9,500 rpm时的扭矩43 hp在7,500 rpm时的扭矩27.5 Nm 7,000-rpm时的转速37.5齿轮箱Speed前刹车296 mm 300 mm后刹车220 mm 230 mm AB是是本田CB300R对比KTM Duke 390价格比较
本田CB300R将通过CKD路线在印度销售，根据最近的报道，它的价格将低于印度25万卢比（前陈列室）。另一方面，KTM Duke 390的定价相当激进，为2.43十万卢比（不含税）。
本田CB300R对比KTM Duke 390判决
根据外观与本田CB300R进行比较，看起来比竞争对手Duke 390更复杂。CB300R具有复古感，无疑会吸引所有年龄段的购买者的注意力，而Duke 390看起来充满未来感和运动感，并且吸引了大多数年轻购买者的注意。
根据摩托车的发动机性能对这两种摩托车进行比较，Duke 390肯定会在纸上产生更多的功率和扭矩。另一方面，CB300R尚未在印度推出，因此我们无法告诉您它在印度道路条件下的性能如何。尽管摩托车的功率和扭矩数值可能低于其竞争对手，但在此同时，它的重量也更轻。
毫无疑问，KTM Duke 390同时提供更多功能和强大引擎。但是，另一方面，CB300R可能更实用，并且更适合日常使用的舒适摩托车。当我们将两者一起骑行时，我们将给出最终裁决！
