大众汽车集团的出行创业公司MOIA成立仅一年后就推出了其综合的乘车共享概念。MOIA概念提供了新的出行选项，将大大减少主要城市的交通。这家初创公司将在柏林TechCrunch上以“百万辆越野汽车”为使命，向其骑行池生态系统展示，自主设计的MOIA全电动汽车针对骑行池服务进行了优化，并将在此首次亮相。
MOIA希望从城市移除100万辆汽车
“我们一年前开始在伦敦的TechCrunch，其愿景是与城市合作以提高街道效率。我们希望为城市面临的典型交通问题（例如交通，空气和噪音污染以及空间不足）提供解决方案，同时帮助他们实现可持续发展目标。在很短的时间内，我们为在城市结构中增加新的出行元素奠定了基础。在2018年，我们将准备在国际上推出乘车共享概念，并朝着我们的目标迈出第一步，到2025年在欧洲和美国将主要城市的汽车数量减少100万辆。” MOIA首席执行官Ole Harms说。
作为第一个项目，包括新设计的汽车在内的整个生态系统将于2018年底在汉堡启动。哈姆斯说：“我们将能够根据需要提供完整的乘车共享价值链，也可以只提供单独的部分。”各种运营商模型将成为可能，并可与城市和合作伙伴一起开发。
完整的共享系统中最后缺少的部分是MOIA汽车，它将在TechCrunch上首次向公众展示。除汽车外，该系统还包括一个客户应用程序，乘客可用来预订和支付MOIA。该应用程序显示了哪些汽车可用，以及客户预订行程之前的乘车费用。汇总算法将具有相似目的地的乘客分组在一起，以增加每辆车的容量并避免绕道。驾驶员应用程序和全面的车队管理完善了系统。
全球唯一的电动拼车六人座
MOIA轿车是一款全电动汽车，可容纳多达6位乘客，使其舒适地容纳。内部设计宽敞，设有独立座椅，充足的腿部空间和足够的空间，可轻松移动并轻松到达每个座椅。该车是专为拼车服务而开发和设计的-每个骑车都应该舒适。即使是那些希望不与其他乘客接触的乘客，也应该在机上感到舒适。座椅配有可调光的阅读灯和USB端口等便利功能。每辆车还为乘客提供快速WiFi。经过优化的自动门和车把使上下车变得容易。行李可以存放在驾驶员旁边的宽敞区域。
“汽车代表了完全的舒适感，是我们始终如一的服务经验的关键部分。我们使用共同创建过程进行了开发，该过程涉及不同年龄组的多轮潜在用户对汽车进行测试并提供反馈。这个过程中的许多想法直接进入了汽车的开发。我们也正在开发其他未来版本，” MOIA首席运营官Robert Henrich说。
借助敏捷的流程记录制造时间
大众商用车和大众奥斯纳布吕克在创纪录的十个月时间内计划，开发和制造了MOIA汽车。根据WLTP标准，这辆车的续航里程超过300公里，可以在30分钟左右的时间内达到80％的充电速度。“与MOIA和大众Osnabrück一起，我们正在重新定义汽车制造；”大众商用车执行董事会的Eckhard Scholz说。“我们为能够在短短的10个月内量身定制满足骑行需求的新车感到非常自豪。”通过在奥斯纳布吕克工厂中使用敏捷过程，可以实现这一成就。该车将于明年在汉堡的街道上首次亮相。
自2017年10月以来，MOIA一直在汉诺威测试其服务，并持续实时地开发其组件。“ MOIA共创过程”是该测试的组成部分，该测试由20辆大众T6多功能货车组成。
有关照片和更多信息，请访问https://www.moia.io/press/
