连续第三年为BMW i8供电的驱动系统（油耗合计：2.1 l / 100 km [134.5 mpg imp] *;二氧化碳排放量合计：49.0 g / km *）在“国际年度最佳发动机奖”中获得了1.4升至1.8升排量类别的胜利。该奖项进一步证明了高效动力技术套件的性能潜力，该技术套件自2007年以来使驾驶乐趣不断提高，同时减少了油耗和排放。
为宝马i8提供动力的插电式混合动力驱动系统将跑车的性能与小得多的燃油经济性相结合。BMW i8的三缸内燃机可产生170 kW / 231 hp功率并驱动后轮，而96 kW / 131 hp电动机则通过锂离子电池吸收能量，该锂离子电池可通过传统的家用电源充电插座并将其动力发送至前轴。由宝马集团开发和生产的这种定制的插电式混合动力系统，在欧盟测试周期中的续航里程可达37公里（23英里），仅使用电力就可以达到120 km / h（75 mph）的最高速度，再加上以强大的加速度和敏锐地通过弯道动态分配动力的特点，带给您“粘合到公路”的全轮驱动体验。
*油耗和二氧化碳数字是根据欧盟测试周期计算得出的。
两个电源的较高输出功率驱动后轮，并使用混合动力系统的电动助力功能，为宝马带来标志性的驾驶乐趣，同时提供开创性的效率水平。从0到100公里/小时（62英里/小时）的冲刺仅需4.4秒，但综合燃料消耗量（按欧盟对插电式混合动力汽车的测试周期计算）为每100公里2.1升（134.5 mpg imp） 11.9千瓦时的电力。这相当于每公里49克的二氧化碳排放量。
国际年度最佳发动机奖于1999年启动，自那时以来，为宝马车型开发的动力装置总共获得了68个类别和总体奖项。每年，由来自31个国家/地区的58位汽车记者组成的专家评审团从众多类别中选出最好的例子。于2017年6月21日星期三，在斯图加特举行的Engine Expo贸易展览会的背景下，向获奖者颁发了奖项。
*油耗和二氧化碳数字是根据欧盟测试周期计算得出的。
以下指南提供了有关官方燃油消耗量数据，特定的CO2排放值和新乘用车电力消耗的更多信息：“ LeitfadenüberKraftstoffverbrauch，CO2排放和Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen”（新乘用车的燃油消耗，CO2排放和电力消耗指南），可以从所有经销商处获得，可从德国汽车特雷汉德有限公司（DAT）获得， Hellmuth-Hirth-Str。1，73760 Ostfildern-Scharnhausen，以及http://www.dat.de/en/offers/publications/guideline-for-fuel-consumption.html。
