ura歌（Acura）在美国的汽车销量已突破100,000单位，配备先进安全和驾驶员辅助技术的AcuraWatch套件。在2017年的前两个月之后，今年在美国销售的所有Acura车辆中几乎有一半配备了AcuraWatch。此外，Ac歌将在今年晚些时候在某些型号上引入“交通拥堵辅助”技术，以改进AcuraWatch技术套件。
“我们正在朝着零碰撞社会的方向努力，这种方法正在引起对安全技术越来越感兴趣的年轻奢侈品消费者的共鸣，” technologies歌公司副总裁兼总经理Jon Ikeda说。“广泛部署主动安全和驾驶员辅助技术是我们照顾客户和区分Ac歌的一种方式。”
AcuraWatch采用先进的“传感器融合”技术，结合毫米波雷达和单眼摄像头的组合传感功能来帮助维持车辆在交通中的位置并防止或减轻碰撞的严重性，这代表了自动驾驶的技术桥梁未来的技术。
最近的研究表明，of歌的两个最畅销型号RDX和MDX的年轻，千禧一代购买者更加重视安全功能，与将安全性视为次要的老年购买者相比，它是他们的第三重要购买原因。支持这一发现的RDX和MDX均采用AcuraWatch技术的豪华运动型多功能车是业内三大豪华SUV中的两个，其购买者不到35岁。* 1
AcuraWatch于2014年在2015年Acura TLX上引入了Acura系列，并且已稳步扩展到所有Acura核心型号，通过高级感应和半自动制动以及转向辅助功能，帮助Acura驾驶员更安全，便捷地协商交通状况。所有2017年MDX和2017年RLX车型均将AcuraWatch作为标准装备提供，并且在所有2017年Acura轿车和SUV上均提供。
AcuraWatch技术套件包括具有向前碰撞警告（FCW）的碰撞缓解制动系统（CMBS），在业界通常称为自动紧急制动；具有车道偏离警告（LDW）的道路偏离缓解（RDM）；车道保持辅助系统（LKAS）；以及具有低速跟随（LSF）的自适应巡航控制（ACC）。
在2016年洛杉矶车展上，Ac歌曾表示有意将AcuraWatch用作所有核心车型的标准装备，并宣布将从2017年开始在某些车型上增加Traffic Jam Assist作为可用技术，以提供更多的驾驶员协助和停车便利公路行驶。借助“交通拥堵辅助系统”，车辆将能够完全停止并在没有任何驾驶员输入的情况下再次加速行驶，并在一定的约束下使车辆转向。Traffic Jam Assist具有传感器以及低速跟随的自适应巡航控制功能和车道保持辅助功能，通过增加机电转向来扩展。Traffic Jam Assist的组件包括中程雷达传感器，远程雷达传感器，多功能摄像机和立体声摄像机。当前的AcuraWatch ACC技术可提供半自动制动直至停止，但需要驾驶员输入才能恢复速度。
* 1根据IHS Markit，美国SUV和CUV细分市场中所有车型的零售新车注册量（2012CY – 2016CYTD）截止到12月。
所有型号上的其他标准安全设备包括高级兼容性工程（ACE）车身结构；具有牵引力控制的车辆稳定辅助系统（VSA）；防抱死制动系统（ABS）；侧帘式安全气囊（某些车辆还配备了侧翻传感器）；先进的前排安全气囊；和前侧安全气囊。所有新Acura型号还配备了多角度后视摄像头作为标准装备。
