舍弗勒凭借其创新的Sensotect®涂层系统在慕尼黑国际Materialica贸易展上获得了2016年“表面技术”类别的“材料设计+技术奖”。Sensotect®是一种创新的薄涂层技术，舍弗勒首次将智能涂层系统引入汽车和工业领域。
由科学和工业界的代表组成的评审团向Sensotect®涂层系统授予了最负盛名的奖项，即“最佳奖项”。Sensotect®可以在不影响设计范围的情况下创建特别具有其传感器特性的多功能表面-换句话说，涂有该表面的组件本身就是传感器。
英格教授表示：“舍弗勒是功能性表面和涂料领域的全球领导者，我们很高兴再次获得“材料设计+技术奖”，以表彰其专业知识。舍弗勒首席技术官兼副首席执行官Peter Gutzmer。
实时数据传输
舍弗勒表面技术能力中心高级副总裁Yashar Musayev博士解释说：“借助Sensotect®，还可以在无法使用现有传感器的地方迅速记录作用在组件上的力和扭矩。”“这种创新的涂层系统开辟了应变和力测量的可能性，由于它们的使用寿命有限，这对于粘合剂应变仪来说是永远不可能的。”
例如，现在可以非常精确地进行电动自行车中的扭矩测量和乘用车车轮轴承中的车轮力测量，这意味着可以在旅途中监视车辆的运行状况，并实时提供电子安全系统。这项创新的测量技术意味着还可以精确确定作用在驱动轴和车辆变速器上的扭矩，并调整发动机的输出以完全匹配发生的负载。因此，Sensotect®为节省能源和燃料做出了重要贡献，同时也帮助减少了CO2排放。
执行测量任务的涂层
使用Sensotect®时，实际的测量功能是通过对膨胀敏感的薄PVD（物理气相沉积）涂层执行的。组件被涂覆后，然后使用微加工工艺创建该层。由此产生的结构经受与载体部件相同的变形程度，这使得可以测量变形。舍弗勒已经在其演示车辆中成功演示了这种传感器系统的功能。
舍弗勒的Sensotect®项目经理JürgenGierl博士说：“这种传感器涂层系统所面临的最大挑战之一就是制造过程本身。”“通过使用高性能涂料源并在制造过程中遵守特别高的清洁度要求，我们甚至可以在半径较小的组件中达到以前仅在半导体技术中的平面基板上才能达到的质量水平。”
