舍弗勒被认为是创新的领导者,拥有广泛的技术来使汽车更具成本效益,更绿色,更安全。在工业领域,我们的产品组合包括火车,飞机,风力发电厂和许多其他领域的产品。作为汽车行业的供应商,舍弗勒不仅与乘用车领域合作,而且为商用车的发动机,变速箱和底盘提供高效且可持续的解决方案。
“作为全球知名的出行供应商,舍弗勒在商用汽车领域也是未来出行领域的理想合作伙伴。舍弗勒汽车集团首席执行官彼得·普留斯教授说:“全球范围内有17个研发中心的6700名开发人员也在致力于开发具有成本效益,低排放,安静的未来商用车。”Pleus继续说道:“由于其创新实力,系统专业知识以及与客户的紧密联系,该公司在这里处于有利地位。”
成功的另一个关键是其工业和汽车部门的跨部门开发工作,舍弗勒将来自不同专业领域的专业知识汇集在一起。内燃机,变速箱和电气部件都被一起考虑。在这里,舍弗勒为商用车行业提供了其他供应商无法真正提供的优势。在全球范围内,减少二氧化碳排放和燃料消耗的要求不断提高,同时我们还考虑了全球定制驱动解决方案的不同需求。
因此,车辆的毛利润而不是总拥有成本(TCO)是未来的关键考虑因素。最佳的物流解决方案在这里发挥了作用,同时最大限度地减少了服务和维护时间。为此,舍弗勒开发了“ FAG SmartSET”,这是一种适用于重型货车的即装型轮毂轴承维修解决方案。每个轴节省了两个小时的劳动,并防止了组装错误,这对使用寿命有负面影响。
舍弗勒重型产品管理副总裁Thomas Grimm说:“商用车是许多技术的引领者。”“排放限值比乘用车严格得多。燃油消耗也是重要的成本因素。从立法的角度来看,全球范围内的排放法规越来越严格。噪声排放将是未来的最前沿。” Grimm解释道。
在这里,舍弗勒认为发动机和变速箱之间的新型扭振减振器是前进的方向,不仅可以降低噪音并确保组件的使用寿命更长。装有离心摆的零件还可以降低转速,从而减少了消耗。可以通过这种方式降低发动机转速,以实现“成排行驶”,即彼此紧随地自动驾驶卡车。反过来,这既减少了消耗,又降低了排放。
电子产品也正在进入诸如车轮轴承之类的机械部件中。所有车轮上的传感器不仅报告组件的状况,而且借助舍弗勒的专业知识,它们还可以记录重量负荷,从而有助于将来半挂车的最佳负荷。
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