宾利GT3赛车
宾利汽车宣布，在2012年巴黎车展上推出GT3 Concept Racer不到一年的时间里，其Continental GT3赛车就已经可以进行比赛了。
去年在车展上首次亮相的GT3赛车概念车以标志性的Continental Grand Tourer为中心，但由于其赛车继承性发展的重要性，它正在进步。
宾利赛车总监Brian Gush说：“赛车运动是宾利不可或缺的一部分，我们所有公路车的性能和耐力品质都反映了这种赛车传统。”古什说：“没有一部GT3的零件能引起我们的注意，结果是一辆可以在动力，重量和空气动力学等因素上与汽车领域竞争的汽车。”公司在2003年的勒芒（Le Mans）比赛中赢得了本特利赛车的胜利。
为这款赛车加油的是宾利双涡轮增压4.0升V-8发动机的改进版本，该发动机目前可在Continental GT V8中找到。赛车将采用后轮驱动，并使用六速顺序变速箱。
双叉骨悬架，四向可调节减震器和竞赛制动器组成了行走机构，同时，由于取消了与赛车游戏无关的许多电气和豪华功能，Continental GT公路赛车的重量也减轻了超过一吨。车身的大部分部件也是碳纤维，并已安装了全防滚架，有助于增加刚度并增强安全性。汽车的独特轮廓保持不变。
计划于今年年底首次亮相赛道，比2014年的全部比赛时间表提前。尽管本特利的赛车是按照国际汽联GT3标准设计的，但仍不确定该赛车将采用哪种赛车形式。
宾利欧陆2015年全规格价格（前德里）开始3.29千万卢比排量-不适用-
传输最大功率
（ps）507最大扭矩（Nm）-
不适用-里程-不适
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