根据JD Power最新报告，德国车主将非德国汽车品牌评选为最令人满意的品牌。
汽车的品牌和品牌排名以1000分制排在第一位，沃尔沃以841分排在德国品牌梅赛德斯-奔驰（第二； 839分），奥迪（相等于第六； 820），宝马（第八； 815）和大众（Volkswagen）的基础上低于行业平均得分807，以806分排名第12。
得分最低的品牌包括通用汽车旗下的品牌雪佛兰（Chevrolet），其得分仅为730分，排名第28位-比其最接近的竞争对手雪铁龙（774）落后44分。三菱（776），大发（777）和Smart（779）排在倒数第五位。计划于2012年在澳大利亚推出的德国通用汽车品牌欧宝（Opel）表现也不佳，以793分排在第21位。
马自达的2辆城市车和3辆小型车在各个车型上的排名均位居前列，而日本本田制造商本田则通过雅阁（Accord）获得中型车。
梅赛德斯-奔驰C级轿车在紧凑型豪华车类别中领先于宝马3系和奥迪A4，其中奔驰还以SUV细分市场脱颖而出，而M级轿车则以微弱优势击败了奥迪。 Q7和大众的途锐。
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JD Power研究对17,000名使用两年的旧车的车主进行了调查，它根据四个条件对满意度进行了衡量，每种条件的权重不同。最重要的方面是车辆的吸引力，占32％，包括性能，设计，舒适性和功能；质量和可靠性占26％；拥有成本占22％（其中包括油耗，保险，维修/修理）；经销商服务满意度占总分的17％。
JD Power的报告发现，总体满意度从2010年的平均813下降到2011年的807，公司发言人Brian Walters表示，结果应该对制造商敲响警钟。
“汽车质量和可靠性的下降，以及汽车吸引力的下降，都向制造商发出了重要的提醒，该产品是拥有者满意度的关键驱动力，并将继续成为德国竞争日益激烈的汽车市场上各品牌之间的主要差异，沃尔特斯说。
“德国的汽车市场可能已有125年的历史了，但是德国的车主仍然需要特定的性能水平，并奖励提供该市场的品牌。”
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