知情人士称，在创纪录的亏损和美国销量下滑之际，福特汽车正在努力进行重组。福特汽车已决定接受沃尔沃的报价。
与感兴趣的买家进行交谈的决定是在上周福特董事会议之后做出的，而当时福特还试图出售其另外两个欧洲奢侈品牌捷豹和路虎。
这些品牌与福特在三月份出售的豪华跑车制造商阿斯顿·马丁一起组成了总理汽车集团，福特曾经认为该集团每年将产生超过10亿美元（11亿美元）的利润。
但是，随着福特试图回归基本面，即在美国和其他地区的汽车和卡车业务，现在似乎已经放弃了收集欧洲品牌的想法。但是，沃尔沃因其在制造安全车方面的声誉而吸引了众多潜在竞标者。
分析人士说，一个可能的竞标者是德国豪华汽车制造商宝马。五月份，欧洲新闻报道称宝马曾要求福特提供有关沃尔沃的数据。福特当时表示该品牌非卖品。
福特可能会为这三家汽车公司总共获得150亿美元的报酬，尽管沃尔沃在1999年以65亿美元的价格收购了沃尔沃，但事实证明，沃尔沃很难摆脱其业务。
一方面，沃尔沃是福特去年承诺提供抵押品的众多资产之一，当时福特借入了230亿美元来为其大修计划提供资金。如果出售沃尔沃汽车，福特将不得不偿还沃尔沃资产支持的贷款价值，这给福特汽车施加了压力，要求其获得尽可能多的收益。
如果该部门被出售并且抵押品问题得到解决，则福特公司可以使用现金来为其产品开发业务和信托基金提供资金，该信托基金将承担退休人员的义务。
预计汽车公司将在下周一开始的全国合同谈判期间要求美国工会联合汽车工人（United Automobile Workers）同意这种安排。福特估计，其对当前和未来医疗保健福利的负债约为310亿美元。
周日，福特欧洲发言人约翰·加德纳（John Gardiner）表示，该汽车公司未与任何竞标者就出售沃尔沃进行讨论。
“但是，正如我们自去年以来一直在说的那样，福特汽车一直在评估其所有业务的许多战略选择，而且这种情况还在持续，”加迪纳先生说。“这就是任何负责任的公司都会做的。”
银行家们说，福特没有指定一家投资银行来处理这笔交易，也没有为沃尔沃准备要约书。
福特希望潜在的竞标者在周四前提出对路虎和捷豹的报价，分析家们估计，如果一起出售，它们可能会带来80亿美元的收入。
纽约时报
