周日的报道说，在政府去年停止发放此类车辆的许可证之后，马来西亚已对滞留在港口的3,000辆改装外国车辆授予了特殊进口许可证。
副总理纳吉布·拉扎克（Najib Razak）接受《星期日星报》的引用时说，政府正在解决一个老问题，并且没有改变其不再给予进口“调教”汽车许可证的政策，这些汽车已经过改装，以提高功率或性能。
过去，有些公司在许可证获得批准之前就已经进口了汽车。该报称，这导致政府停止发放调优车辆的许可证后，汽车被困在港口和仓库。
该报引述内阁委员会负责人纳吉布的话说：“这是……一个过渡问题，需要一劳永逸地解决……之后，将不再有（改装车的许可证）。”俗话说，发放汽车进口许可证。
无法联系纳吉和其他官员发表评论。
在前总理马哈蒂尔·穆罕默德（Mahathir Mohamad）领导的批评人士表示，汽车进口商低估了向海关申报的汽车价值并将其廉价出售后，汽车进口许可证的问题引发了争议。这对国家汽车制造商普腾构成了不公平的竞争。
批评者还指控，几十年来只向马来人颁发汽车进口许可证的政策被滥用，旨在帮助他们进入汽车行业以赶上经济上占主导地位的中国少数民族。与贸易部长密切联系的商人。
