在今年晚些时候透露之前，已经对经过更新的BMW 5系进行了侦查，以完成其最后一轮测试。G30的5代车型于2017年推出，当时宝马正经历一场造型革命，标志性的肾格栅的尺寸急剧增加。从外观上看，新的5系列看起来避免了这一步骤上的改变，伪装后面的一瞥表明外观更为保守。
两种型号均采用M Sport和SE两种形式，显然保留了相同的基本格栅形状，并采用了新的下部保险杠和前照明装置，这很可能会将5系列与当前的3系列联系在一起。这些照明装置将具有新的照明特征，与宝马设计中不变的双圆角图形相距甚远，但将融合上下范围借用的新技术，例如配备激光的全套照明设备。 -梁。
两款车的前保险杠都是新鲜的，M Sport车型的下进气道进气口更紧凑，向下设置三个，类似于3系，而SE车型则希望采用更薄的下保险杠设计。摄入量从一个角落传播到另一个角落。尾灯也会拾取新的图形，但是几乎没有证据表明它会在尾部带有灯条，尽管它们非常流行。
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伴随着即将到来的美学变化，我们希望新的5系列还具有一系列动力总成的改进，重点是完善插电式混合动力车型并提高该系列其他产品的效率。作为最早使用宝马新系列“ B”系列发动机的车型之一，我们怀疑非混合动力5系车型将基本保持不变，但应采用最近更新的3系中发现的轻度混合动力技术。 。
内部将保持其基本架构，颜色，装饰和技术方面的更新可能是主要区别。宝马颇有争议的新表盘也有可能被采用，像大型7系列一样，进入仪表板布局。
这些变化还将传播到旗舰M5竞赛以及5系列Touring车型上。问题仍然在于，这些变化是否会足够重要，以保持当前模型与最近更新的梅赛德斯E级，沃尔沃S90和仍然新鲜的奥迪A6的竞争力。
