保时捷透露了其弹道911 Turbo S的新版本，甚至更强大。该新型号称为Turbo S Exclusive Series，具有599bhp的功率，比普通汽车多27bhp，仅限于500款，售价186,916英镑。
Exclusive系列的基本发动机与Turbo S相同，后者是3.8升平六缸发动机，由两个保时捷可变涡轮几何（VTG）涡轮增压器产生强制进气。奇怪的是，新车具有的27bhp额外功率没有任何额外的扭矩匹配。就像标准车一样，Turbo S Exclusive Series在2250至4000rpm之间产生553lb ft的扭矩。
>阅读我们对保时捷911 Turbo的评论
动力的提高并不意味着保时捷声称的时速为0-62英里/小时；它仍然保持2.9秒的惊人速度。但是，随着速度的提高，额外的动力确实会有所作为，因为Exclusive Series可以在9.6秒内从0加速到124mph，比普通汽车快0.3秒，这正是您将近600bhp的汽车所期望的。
但是众所周知，保时捷的官方表现数据是保守的。在我们自己的测试中，我们在当前Turbo S上记录了0-60英里/小时的时间，为2.6秒，比保时捷自己的时间快0.2秒。因此，即使Exclusive Series并没有比普通Turbo S快很多，我们还是希望它比声称的性能数据还要快。
Exclusive Series的底盘保持不变，但是当标准911 Turbo S具有四轮驱动，自适应减震器，主动防倾杆，后轮转向和碳陶瓷制动器时，这几乎不是问题。
911 Turbo S Exclusive Series的升级不仅限于额外的动力，它还具有独特的外观，可将其与Turbo系列的其他产品区分开。最明显的是外观采用了新的金属金色。但是，这不是唯一的颜色可供选择，保时捷还选择了一系列其他独特的色调。
>了解保时捷其他限量版911车型911 R的驾驶感受
在独家系列中，油漆无法覆盖整辆车-沿车顶和发动机盖的两条条纹未上漆，露出了新的碳纤维发动机盖和车顶的编织。在汽车的后部，是一个新的后扩散器，黑色不锈钢排气嘴和后甲板盖顶部的碳纤维进气口。
保时捷陶瓷复合材料制动系统（PCCB）上装有一组20英寸的黑色轮毂，带有相配的金色亮点。但是，与所有PCCB卡钳均涂有商标的黄色不同，Exclusive Series的制动器为黑色，并带有金色的保时捷徽标。
广告-文章在下面继续内部相同的配色方案继续使用真皮座椅和黑色的Alcantara车顶衬里，以及金色的对比色缝线和刺绣。主题为传统的黑色碳纤维饰边，并在编织中融入了细铜线。
Turbo S Exclusive Series还提供各种配件，包括可完美地融入保时捷存储区的行李箱和与汽车相匹配的Porsche Design计时表。
