如果要在日本发现的工程图纸可行，马自达可能会复兴其标志性的旋转动力跑车。
日本出版物《汽车杂志》（Motor Magazine）获得了在国外获得的“车辆减震结构”专利，这暗示了传闻已久的马自达RX-9正在秘密开发中。
据报道，该专利可能属于跑车，因为它清楚地描绘了双叉骨前悬架，坚固的横梁以及由铝合金和碳纤维增强塑料组成的车身。
日本《汽车》杂志发掘出的专利图纸重新引起了人们对RX-9跑车的猜测。《汽车杂志》的报告援引马自达消息人士的话说，“ RX-9”将基于一个专用的新平台，该平台与该公司正在开发的新型后轮驱动架构无关。
最新的专利文件是在1月份发现的，显示了马自达的新进气道和双涡管涡轮设计。
尽管马自达此前已经确认没有计划在不久的将来推出另一款旋转动力跑车，但泄露的专利表明情况并非如此，早些时候的猜测使这家日本制造商将提供到2020年到期的300kW后轮驱动双门跑车。
自2012年停产的RX-8轿跑车以来，马自达就没有生产过旋转动力模型，其前身至今仍受到发烧友的欢迎。
潜在的RX-9可能会借鉴马自达最近在2015年东京车展上首次亮相的RX-Vision概念（如图）的造型提示。
本周发布的专利是有关RX-9研发的最新猜测，并且似乎显示出发动机舱对于常规的高性能发动机而言过于紧凑。
就马自达而言，它在该项目上仍然保持沉默，但最近对车行表示，它有工程师积极参与旋转发动机的开发。
它是否将被用于驱动再次诞生的RX跑车的车轮-除了为马自达在下个月的东京车展上展示的旋转增程器EV充电以外，还有待观察。
