据透露，丰田正计划以全新的Supra coupe换代重生版本的MR2。
据Autocar称，在日本汽车制造商的老板丰田章男（Akio Toyoda）赞成其回归之后，原先在1984年至2007年之间生产了三代产品的中置发动机丰田MR2的替代产品正处于“讨论阶段”。
据报道，丰田章男支持丰田MR2的复兴，因为它是该品牌的“三兄弟”之一-由Supra，Celica coupe和MR2组成。
由于当前的86 Coupe是现代的Celica，只有MR2缺席才能完成丰田的跑车三位一体。
丰田以前一直在调侃下一代MR2，而2015年的S-FR概念则是该汽车制造商最接近生产就绪的替代车型。
为了减少设计小批量跑车的高昂成本，有传言说丰田公司正在考虑与另一家汽车制造商合作，以反映出创建全新Supra时所采用的方法。
这可能会看到一个全新的中置发动机汽车平台的创建，以及第四代MR2与它的姊妹车型共享动力总成。
同时，汽车公司表示，丰田公司获得的最具成本效益的选择可能是完全放弃传统的内燃机，而制造出纯电动跑车。
电池供电的MR2还能看到基于专为电动汽车开发的丰田新全球架构（TNGA）平台的小型敞篷跑车。
TNGA基座将为MR2提供最佳的包装，并提供通勤车以外的轻巧，低成本的趣味驾驶型跑车。
如果丰田决定批准这辆重生的敞篷跑车，那么全新的第四代MR2可能会酝酿很久，并且最早要到2025年才能上市。
这种延迟的优势在于，下一代MR2将从汽车制造商对纯电动技术的巨额投资中受益，其中包括开发下一代固态电池，该固态电池将扩大续航里程并节省所需的充电时间目前的锂离子电池。
