在其他汽车制造商削减成本的时候，菲亚特·克莱斯勒（Fiat Chrysler）将赌注押在了吉普车上。FCA承诺在2016年对其Ram和Jeep品牌进行大量投资，目前正透露其45亿美元的Jeep扩张计划。这笔钱将用于升级密歇根州的五家不同工厂。该计划证实了新的吉普旅行车和大旅行车即将面世。FCA表示，其发展吉普车的计划包括使吉普车电动化以及生产两种全新的吉普车产品。该公司表示，吉普车的增长将创造6,500个新工作岗位。
此前，《扭矩新闻》报道说，吉普计划在底特律改造其Mack Avenue发动机厂，以生产下一代吉普大切诺基和全新的三排全尺寸吉普SUV。现在我们知道了吉普计划的细节。
吉普的扩张计划吉普现在承诺投资16亿美元来扩大Mack Avenue发动机综合大楼。该计划取决于收购Mack Avenue Complex附近的土地，因此可以将其扩展为大型生产设施。如果建设成功，它将是近三十年来在底特律建造的第一座新装配厂。麦克大街综合大楼的扩建最终将创造3,850个工作岗位。
FCA N.V首席执行官Mike Manley表示：“三年前，FCA通过重新调整我们在美国的制造业务，以吉普车和Ram品牌的实力为基础，确立了提高利润率的方针。“今天的宣布代表了该策略的下一步。它使吉普车进入了两个空白区域，这些空白区域提供了巨大的利润机会，并将启用新的吉普车电气化产品，包括至少四辆插电式混合动力汽车和生产全电动汽车的灵活性。”
吉普计划在2019年第二季度末开始建造新的Mack Avenue工厂，预计首批三排汽车将于2020年底下线，然后在2021年上半年推出全新的大切诺基。
吉普在密歇根州其他工厂的投资作为计划的一部分，吉普还将在底特律的杰斐逊北部装配厂进行大量投资。吉普将斥资9亿美元升级Jefferson North，建造道奇·杜兰戈（Dodge Durango）和下一代吉普大切诺基。杰斐逊北部将创造1,100个新职位。
拉姆已经在2017年在沃伦卡车公司花了一大笔钱，但现在投资额将增加到15亿美元。沃伦卡车将被改装，以建造全新的吉普旅行车和大旅行车。沃伦卡车（Warren Truck）将继续制造Ram 1500 Classic。沃伦卡车公司将新增1400个工作岗位。由于此次吉普车投资的宣布，全新Ram Ram Duty的生产将继续在墨西哥萨尔蒂约的当前位置进行，而不是转移到沃伦。
Sterling Stamping和Warren Stamping工厂将获得超过4亿美元的总投资，以支持额外的生产，这可能会在Sterling工厂中增加约80个新工作岗位。
吉普还将斥资1.19亿美元将Pentastar发动机的生产从Mack Avenue Complex转移到其Dundee Engine工厂。
菲亚特·克莱斯勒（Fiat Chrysler）通过关闭其在美国的所有小型汽车生产并调整工厂以生产SUV和卡车来应对消费者需求的变化。
自2009年6月以来，FCA总计承诺在其美国制造业务中投资近145亿美元，创造近30,000个新职位。有时，重新调整很痛苦。FCA还确认计划削减伊利诺伊州Belvidere的Belvidere Assembly工厂的三班制之一。该工厂生产吉普切诺基。消除这种转变将影响近1400名工人的工作。没有关于这些工人是否可以转移到其他FCA设施的消息。
您可以期望在《扭矩新闻》上看到更多有关吉普汽车电动化计划的故事。
