在过去的两年中，起亚Soul EV的旅行变化很小，但没什么大变化。现在，起亚世界发布的2018年起亚Soul EV泄漏规格显示，2018年起亚Soul EV将获得30 kWh电池和续航里程提升。
起亚Soul EV的当前和未来范围
目前，起亚Soul Ev每次充电可行驶93英里。这基本上与目前生产的日产Leafs相当。即将到来的2018日产Leaf每次充电将行驶150英里。现在，由于新的30 kWh电池的额外容量，2018年的起亚Soul EV应该有更好的续航里程。每次充电应该超过100英里，并且2018年的起亚Soul EV每次充电可能会达到约115英里的续航里程。
访问Torque News主页以获取更多故事。对于起亚Soul来说，与Nissan Leaf或Tesla Model 3竞争还不够好。厂商建议零售价从32,250美元起。以这个价格，您可以获得入门级的Model S或Nissan Leaf，价格便宜。
起亚应该降低Soul EV的价格
这个建议来自电动汽车的倡导者和所有者戴维·赫伦（David Herron），他也为TorqueNews.com撰写了故事。这就是赫伦对30kWh Soul EV的看法。他在Facebook上的Kia Soul EV公共小组中撰写了这篇文章。
“这是基于德国规格表的泄漏，该泄漏表明，对于起亚2018款，起亚将增加8个电池单元（提高电池电压），并允许使用更多的电池组容量，从而将总可用容量提高到30千瓦时这将使射程增加到约115英里EPA等级。与电动汽车市场上的其他情况相比，这种改善水平不是很好。如果起亚将这种适度的电池增加与价格降低结合起来，那么它将在成本/范围的基础上保持竞争力。该车型的首次亮相很可能会在11月的洛杉矶车展上进行。”
我同意赫伦。如果起亚的新Soul EV的续航里程只会适度改善，每次充电只能行驶115英里，起亚肯定应该降低价格。我知道这可能很难做到，具体取决于生产成本，但如果起亚能够大幅降低2018年起亚Soul EV的价格，那么该车仍然将非常具有竞争力并与城市驾驶员相关。
