据路透社报道，美国旧金山地方法院法官查尔斯·布雷耶（Charles Breyer）已授权大众汽车在3月24日之前就非法柴油车的修复情况提供最新情况。
布雷耶说，“六个月足够长”来确定这是否是可解决的问题。“这是一个持续的问题。”
正如我们在一月份报告的那样，大众汽车的拟议解决方案被加利福尼亚州空气资源委员会（CARB）拒绝，因为它“不完整，严重不足，并且远远不能满足将这些车辆恢复为要求的认证配置的法律要求。”从那时起，大众汽车一直在与CARB和EPA进行谈判，以提出新的解决方案。
访问Torque News主页以获取更多故事。大众汽车律师罗伯特·朱弗拉（Robert Giuffra）在昨天的听证会上告诉法官，该汽车制造商正在努力与EPA，CARB和美国司法部达成和解。
Giuffra说：“我们致力于尽快解决这些问题。”
贾夫拉还表示，大众汽车可能会在一个月左右的时间内发表更多话语，但他拒绝透露会谈的细节或桌上的任何提议。这是由于司法部要求大众不要讨论正在进行的谈判的任何方面。
布雷耶法官今天在听证会上说，他希望大众汽车的高级管理人员与和解顾问罗伯特·穆勒（Robert Mueller）见面。联邦调查局前局长穆勒（Muller）早在一月份被布雷耶（Breyer）任命为和解顾问。穆勒一直在与大众汽车的各方面官员进行会谈和会面，其中包括监督修复的工程师。
布雷耶在听证会上还提到，肯尼思·费恩伯格（Kenneth Feinberg）的任务是为受柴油机排放混乱影响的车主制定赔偿计划，直到达成协议，他才能前进。费恩伯格在本月初接受德国一家报纸采访时提到了这一点。
