如果不是他们的运动和表演车型，那么斯巴鲁日本公司的圣诞节将是惨淡的。事情对斯巴鲁美国来说可能是件好事，但斯巴鲁在日本市场苦苦挣扎。日本经济正遭受苦难，消费者支出下降了，这对于斯巴鲁在本国来说并不是一个好年头。斯巴鲁表示乘用车销量同比下降，如果不是因为LEVORG运动旅行车和2015年新款WRX / STI高性能车的强劲销售，那将是惨淡的一年。
日本经济处于温和的复苏趋势中，但仍存在挥之不去的疲软领域，其中包括消费者支出，这受到四月份销售税上调的严重打击。但是，在“安倍经济学”（Abenomics）下部署的激进的货币和财政刺激措施提振了股价，压低了日元，为富士重工（Fuji Heavy Industries Ltd.）等大型出口公司带来了意外的收获。这给斯巴鲁带来了巨大的提振，因为它们的出货量约占其总产量的80％日本制造的汽车在海外销往美国，澳大利亚和欧洲。
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WRX / STI的销售在国内很火
访问Torque News主页以获取更多故事。这家日本汽车制造商在仅一个月的时间就宣布了新一代2015年斯巴鲁WRX S4和2015年WRX STI Type S，他们最初的预测是他们将出售650辆。但是，仅在前30天内，新性能轿车的订单量就达到了3835辆，是该数量的六倍。WRX S4的销量略高于WRX STI，第一个月的S4销量为1,992台，STI销量为1,843台。两种性能模型在其本国市场上仍然是一个巨大的成功。
LEVORG体育旅行车畅销
对日本市场斯巴鲁（Subaru Levorg）Sport Tourer的需求也很高，这家日本汽车制造商又成功推出了该产品。全新的Levorg于6月在日本推出了经销商，运动旅行车的销售情况良好。斯巴鲁（Subaru）报告国内产量同比增长，部分原因是Levorg在日本市场表现良好。
斯巴鲁LEVORG在其祖国日本备受瞩目。截至11月1日，LEVORG的累计销量为28,092辆，并获得“ 2014年最佳设计奖”，JNCAP“高级安全车plus（ASV +）”，“ 2014-2015年度日本年度十大最佳汽车”奖项，并且入选“ 2015年度RJC年度最佳6款汽车”。
如果不是因为他们的运动和性能模型，斯巴鲁LEVORG体育旅行车和新款2015 WRX / STI轿车，斯巴鲁就不会在日本度过这个假期。
图片来源：斯巴鲁通过卡洛斯·洛伦佐（Carlos Lorenzo）
