根据英国一家出版物的报道，日产汽车的高级主管已经证实，下一代日产GT-R，被车迷称为R36，将配备混合动力系统。
日产执行副总裁安迪·帕尔默（Andy Palmer）向《汽车杂志》解释说：“未来所有汽车的电动化是不可避免的，而像日产GT-R这样的跑车将有很大的提升潜力。”“电气系统可以填补扭矩曲线中的空白并提供真正的性能提升，并降低排放。”
R36 GT-R预计将在2016车型年推出，并且几乎完全由日产的NISMO部门进行开发。这款车的目标包括增加产量，提高质量和提高性价比。
GT-R拥有的任何混合动力系统都可能由NISMO合作伙伴Williams Advanced Engineering（一级方程式赛车分支）共同开发。WAE部分开发了2015年的GT-R NISMO空气动力学和轻量化组件套件。该车将在即将举行的东京车展上亮相。这很可能是GT-R当前版本（R35）的最终工厂版本。
在GT-R的开发过程中，公司一直致力于改善纽伯格林圈速，以此作为提高街头合法赛车性能进步的基准。迄今为止，这辆车最快的时间是由前一级方程式赛车手塞巴斯蒂安·布埃米（Sebastien Buemi）于今年夏天确定的，该车计划“每年进行磨合以纪念这些改进。”
随着2016年车型的发布，我们有望在明年的车展上看到R36 GT-R的原型，很可能会在明年的2014年东京车展上看到。
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