奥沙瓦装配厂目前在各种生产线上建造雪佛兰Camaro，雪佛兰Impala，雪佛兰Equinox，别克Regal和GMC Terrain，但负责雪佛兰Equinox和Impala的生产线将很快关闭。
通用汽车去年年底宣布，新的雪佛兰Equinox将在田纳西州的Spring Hill工厂生产，而新的雪佛兰Impala的生产将在目前生产别克Regal和雪佛兰Camaro的同一条柔性生产线上进行。即将面世的凯迪拉克XTS高级豪华轿车也将很快在Oshawa flexible系列上生产，2014 Chevy Impala（右上方）（与Caddy XTS相同的Epsilon II架构）将与新车型完全匹配旗舰球童生产线。通用汽车还宣布，底特律Hamtramck工厂的一些Impala生产将与新的Chevy Malibu和Chevy Volt一起生产，对目前生产Equinox和Impala的生产线几乎没有需求。
通用汽车公司尚未就此发表官方声明，也未通知加拿大汽车工人联合会，但如果关闭Impala / Equinox生产线属实，这将使奥沙瓦工厂裁员约2,000人。
访问Torque News主页以获取更多故事。对于正在建造雪佛兰Equinox和雪佛兰Impala的那些工人来说，有一个好消息，因为有传言表明，凯迪拉克XTS和雪佛兰Impala的推出对生产的需求增加，可能会要求奥沙瓦为柔性生产线增加第三个班次。第三轮转移可能会增加约500个工作岗位，这些职位很可能会首先提供给因关闭Equinox / Impala生产线而被解雇的工厂工人。
通用汽车公司在与美国汽车工人联合会的合同谈判中宣布，他们宣布将在底特律Hamtramck工厂生产雪佛兰Impala的未来版本时，首先提出了问题。许多人开始建议将Impala与重新设计的Chevy Malibu和电动Chevy Volt一起专门在Hamtramck建造，但通用汽车（GM）表示将继续在加拿大生产Impala。然而，2011年底，通用汽车宣布对Oshawa工厂进行投资，其中包括增加350个新工作岗位以建造下一代Impala。这350个工作岗位可能是填补Flex生产线新的三班制所需的500个工作的一部分，而其他150个工作岗位在技术上可能是为了应对新的凯迪拉克XTS所增加的生产需求。
新的凯迪拉克XTS旗舰车型将是加拿大唯一的Caddy车型，而SRX则在墨西哥制造，而CTS轿车，CTS coupe，CTS货车和新的ATS轿车都将在GM兰辛大河总成工厂生产。
尽管这对于那些在当前Equinox和Impala专线上工作的人来说是一个打击，但雪佛兰Camaro，GMC Terrain，别克Regal和雪佛兰Impala的普及以及凯迪拉克XTS的预期成功–奥沙瓦在通用汽车计划中的未来似乎很安全。
资源：汽车博客
