迈凯轮已经回避了自动驾驶汽车，并承诺将在未来保持良好的驾驶状态。
这家英国跑车制造商透露了其对超级跑车的愿景，成为了为索尼Playstation广受欢迎的Gran Turismo赛车模拟器的最新版本创建虚拟概念车的最新品牌。
迈凯轮Ultimate Vision Gran Turismo概念车将成为Gran Turismo Sport的主力赛车之一，该车将于下个月发布。
尽管一级方程式赛车队的巡回赛部门承认这辆车是一场幻想，而不是打算预览即将面世的原型，但它承认某些要素展示了“迈凯轮在2030年之后可能生产的汽车”。
像所有当前型号一样，它以轻量化碳纤维底盘为基础，整备重量为1000kg，并由类似于最新720S超级跑车的中置4.0升双涡轮V8发动机提供动力。但是，它还在每个前轮“ pod”中安装了电动机，使其具有全轮驱动牵引力，并提供了845kW和1275Nm的组合输出。
根本的车身设计具有迈凯轮所描述的“集成式主动航空”功能，它通过打开进气口周围的小孔盖（而不是可移动的机翼）来工作，从而在转弯时产生下压力。
它还具有内置碳陶瓷盘式制动器，以减少每个车轮的未悬挂质量，从而改善动力。
最独特的是，Ultimate Vision Gran Turismo具有居中位置的驾驶位置-就像该公司的首款公路超级跑车迈凯轮F1一样-但驾驶员脸朝下躺着，双臂伸向转向轮。
迈凯轮的设计总监罗布·梅尔维尔（Rob Melville）说：“我们想开拓创新，而迈凯轮Ultimate Vision Gran Turismo正是这样做的。”
迈凯轮正在计划迄今为止最极端的汽车新迈凯轮720S观看迈凯轮的狂热纽伯格林圈纪录，捷豹的最佳表现成为迈凯轮最便宜的“它使驾驶员绝对处于动作的中心，提供了感官超载，令人难以置信的声音和令人敬畏的加速度。从游戏玩家的角度来看，这辆车的驾驶体验将无与伦比：令人惊叹的玻璃驾驶舱和类似摩托车的驾驶位置–头部向前，几乎在前轴上方–结合起来，使您能够确切地看到角落的顶点在哪里，这样您就可以在每一圈上节省重要的毫秒数。
“尽管如此，迈凯轮Ultimate Vision Gran Turismo仍然是一辆令人惊艳的汽车。该设计表格准确地传达了汽车的使命和意图：它是迈凯伦已经确立的设计支柱和原则的终极体现，并将延续到2030年代。”
迈凯轮概念车将加入现实生活中的模型，例如将于10月17日发布的Gran Turismo Sport中的650S Coupe和650S GT3赛车，并具有新的游戏玩法，改进的图形和物理模型。
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