Bienvenue au Nouveau Holden。
澳大利亚自己的汽车公司似乎计划采用法国口音，以改组原为通用汽车品牌的欧宝和沃克斯豪尔，后者是霍顿当地范围的主要供应商。
霍尔顿依靠欧洲近亲欧宝（Opel）和沃克斯豪尔（Vauxhall）提供关键模型，例如阿斯特拉（Astra）舱口盖和下一代Commodore，这些汽车很快将基于标致和雪铁龙等公司生产的法国设计。
标致，雪铁龙和DS的母公司PSA在三月份收购了在欧洲市场苦苦挣扎的通用汽车。这家法国巨人当时发表声明说，根据协议，“霍顿和某些别克车型的现有供应协议将继续进行”，但未提供进一步的细节。
欧宝首席执行官迈克尔·罗希勒（Michael Lohscheller）周四在一次媒体发布会上充实了以标致为中心的未来的集体计划。
在一项名为“ PACE”的计划中，PSA将从根本上调整这五个品牌的业务范围，以实现盈利，敏捷，协作和实现。
该公司将其底盘平台的数量从9个减少到2个，将动力总成系列的数量从10个减少到4个。
这种安排反映了诸如大众汽车集团（Volkswagen Group）等竞争对手追求的战略，后者在许多不同车型的核心使用通用平台和模块化引擎。例如，品牌“ MQB”平台和涡轮增压四缸发动机可用于多种车型，从大众高尔夫舱门或帕萨特轿车到奥迪TT跑车和斯柯达科迪亚克七座SUV。
相关内容欧宝首席执行官在PSA交易中辞职霍顿的未来如何塑造标致，雪铁龙和DS进行本地改造通用汽车的模型将采用法国技术，但PSA表示，所有新的欧宝和沃克斯豪尔汽车都将在吕塞尔斯海姆进行工程设计，以“保证德国的工程质量和可负担的创新”。
德国技术中心还将负责围绕燃料电池动力总成的研发工作以及包括自动驾驶技术在内的其他项目。
PSA还计划到2022年在其阵容中为每种车身样式提供混合动力选项，为Holden的各种电动车型敞开大门，该车型将继续从通用汽车公司那里采购Colorado ute和即将推出的Acadia SUV等车型。北美，泰国和韩国制造中心。
Lohscheller说：“使架构和动力总成系列保持一致将大大降低开发和生产的复杂性，从而实现规模效应和协同效应，从而为整体盈利做出贡献。”
他说欧宝和沃克斯豪尔需要大刀阔斧的改变。
他说：“经过多年的亏损，欧宝沃克斯豪尔的处境非常困难，”
“维持现状不是一种选择。”
PSA的目标是完成重组，而无需敦促关闭GMs欧洲工厂的工厂或强制裁员。
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