当被问到他的法拉利毛衣与前雇主迈凯轮的银色服装相比时，“温暖”是他的揭示性反应。
撇开他迈凯轮时代的沉默寡言，莱科宁在首次公开参与法拉利车队时就直言不讳，这驳斥了他的芬兰倾向可能与马拉内罗的意大利风俗有些矛盾的想法。
莱科宁说：“我不会改变自己的方式。”“它已经足够好了。“即使我改变了风格，也不会改变迈凯轮的成绩。问题不在于我在训练中做了什么，也不是我在私人生活中所做的，更多的是与赛车没有持续比赛或不够快有关。”
莱科宁仍然是一级方程式的杰出人才，他的动作敏捷，思维健壮，性格坚定。迈凯轮承认，团队的不足使莱科宁损失了两次世界冠军。然而，人们仍然认为，莱科宁在遇到麻烦时并没有帮助自己。当错误发生时，生活方式中的缺点被引用来解决它们。
据说法拉利不会容忍这种天性。迈克尔·舒马赫（Michael Schumacher）的职业道德塑造了马拉内罗（Maranello）期望的敬业精神，这对于莱科宁（Raikkonen）来说是一种不良业障，使他的美好生活陷于瘫痪。有道理但有缺陷。
毫无疑问，舒马赫-罗斯·布朗（Schumacher-Ross Brawn）（现已离任技术总监）的轴心开启了专业精神和严谨性。结果是在经历了21年的运动史上最著名的品牌一无所获之后，史无前例的连续六次获得“车队冠军”和“五次车手冠军”。
但是法拉利从根本上说是一家人。因此，莱科宁要为适应法拉利而需要改变多少不是问题，而是法拉利需要转移多少才能容纳莱科宁的问题。现在还很早，但是有证据表明已经达成了一个愉快的住宿。
“对我来说，到目前为止，与这支团队合作比在F1中任何其他团队都要容易得多，”莱科宁。“人们说这将是困难的。但这是完全相反的。我和团队之间没有任何问题。我希望与您建立良好的关系，并从中获得很多乐趣。”
