新南威尔士州政府已停止对带有超大防撞栏的农村司机的警方镇压。
道路部长邓肯·盖伊（Duncan Gay）回应了针对警方针对可能不安全的野蛮人行为的投诉，宣布了一项根据“部长令”的两年豁免，该豁免已发送给包括公路和海事服务在内的相关机构。
盖伊说，围绕车辆前端保护合法性的困惑促使政府在合理的设计规则允许范围内暂时放宽了对防撞条的要求。
盖伊说：“这一直是灌木丛中的现实问题，没有简单的解决方案。”
“这项豁免将为那些疏忽地将不合格的防撞条安装到其车辆上或不确定其防撞条符合性的车主提供时间，以便路政和海事服务局对其防撞条进行检查。
“在豁免期内，业主将被允许开车安装防撞栏。”
警方对重型牛栏（设有五个垂直立柱）的镇压在8月引起了农村驾车者的愤慨。
心怀不满的司机转向社交媒体，引起强烈抗议，包括射手和渔民党立法委员会代表罗伯特·博萨克（Robert Borsak）在内，政客们对此表示反对，称“公牛酒吧不是时尚配饰，它们是区域性必需品”。
西部地区的公路巡逻队老板检查员杰夫·布恩（Jeff Boon）告诉费尔法克斯媒体（Fairfax Media）的《土地》杂志，说过大的五柱式防撞栏很危险。
布恩检查员说：“如果您撞到人，它们会延迟安全气囊的部署，带走易碎的区域，并对行人造成各种损害，”
“这些酒吧将可幸存的撞车事故变成了行人的一场灾难。”
盖伊说，新南威尔士州政府将为警察和其他团体提供指导，规定允许哪些产品留在道路上以及哪些产品应发出缺陷通知。
新南威尔士州汽车标准工作组举行了一次会议，会议内容由新南威尔士州警察局，澳大利亚汽车运动联合会和澳大利亚汽车售后市场协会组成。
该小组计划测试防撞条对车辆安全系统的影响。
盖伊说，缓刑将不允许所有的公牛酒吧继续留在路上。
盖伊说：“这项豁免是为了确保认为自己做对了事的车主不会处于不利地位。”
“但是，如果牛栏超过新南威尔士州法规所规定的现行澳大利亚标准，将不予豁免。
“将向有关机构提供明确的指导方针，规定哪些牛栏符合规定，哪些牛栏可获豁免以及哪些明显违法。”
