Holden董事长兼董事总经理Mike Devereux加强了公司继续在其南澳大利亚制造工厂生产汽车的意向，直到至少2022年。
同时，他呼吁政府对“一致和明确”的政策采取“迅速行动”，并为濒临破产的行业提供支持。
尽管存在政治不确定性和减少政府支持的威胁（该行业说这对公司的生存至关重要），但该公司仍然坚定地坚持其立场，即继续开发下一代Commodore，并努力在当地生产至少两辆新车。
Deveruex说：“我们仍然致力于与政府和联盟合作，以确保霍尔顿在该国的长远未来。”
“出色的VF Commodore是该未来的关键一步。我们相信，VF将保留Commodore的应有地位，成为该国最畅销的汽车之一-就是那么好。
霍尔顿发表声明说，这是“澳大利亚汽车业的悲伤日子”。
它还说，这一宣布与媒体大肆宣传的霍顿VF Commodore的发布同时“令人遗憾”。
Devereux在声明中说：“在霍顿发布澳大利亚有史以来技术最先进的VF Commodore的同一天，宣布的时间也令人遗憾。”
“尽管福特宣布终止本地生产，但我们认为该行业可以在澳大利亚生存，并且鉴于福特的产量相对较低，已经在很大程度上进行了调整。”
Devereux还呼吁政府和联盟明确其政策和计划中的行业支持。
“该行业需要迅速采取行动，以使澳大利亚的汽车政策制定尽快清晰，一致且具有全球竞争力。
“霍顿正与澳大利亚政府，科利顿联邦政府和州政府紧密合作，以确保面对该国历史上重大的经济挑战，确保该行业的生存能力。”
