捷豹正在考虑将其死胎的混合动力超级跑车的原型出售给少数收藏家。
该公司的全球品牌总监Adrian Hallmark说，已经制造了6架C-X75原型机，并且该公司正在考虑出售其中的一些原型。
这款超级跑车结合了高科技的1.6升涡轮增压发动机和可输出373kw功率的增压发动机，并具有可产生400Nm扭矩的电动机，如果将其推向市场，其售价将在120万至150万美元之间。这六个原型将价值更高。
他说：“我们也许可以将其中一辆或两辆汽车卖给收藏家，但引擎盖下的电压约为780伏，我们感到紧张，因为它尚未投入生产。”
对安全性和专有技术数量的担忧只能看到出售的外壳，尽管Hallmark看不到收藏家为外壳买单。
他说：“我不会买。”
霍尔马克说，尽管这辆汽车已经按生产形式进行了罐装，但它的零部件和系统将在五年内投入美洲虎生产。
最有可能的选择是强劲的电动马达，其厚度仅为8厘米，重量仅为23公斤，但输出功率为400 Nm。
他说：“在小型汽车中，这将是惊人的。”
霍尔马克说，电池技术仍然是车辆电动化的最大障碍。
但是他说，由汽油发电机供电的电动机可以为电池尺寸和重量问题提供最佳解决方案。
霍尔马克最近驾驶了一辆原型车，并表示他将“永不言败”。
“两周前，我以全功率形式首次驾驶它。我在十月份以650马力驾驶了它，两周前以920马力驾驶了它。”
“它仅在电池模式下达到了162 mph（260 km / h）的时速，我以196（315 km / h）的速度进行了瓶装测试，电池和发动机都经过内部测试电路。
“忘记了它的混合动力超级跑车这一事实，它的速度和能力简直令人难以置信，它发出的噪音-从一台四缸汽油发动机和一个400Nm的电动机（10英里/分千转/分的转速）出发，您会electric叫电机发出的声音和发动机发出的尖叫声。这是您所能想象到的最离奇的动物体验。”
