通用汽车在报告9月份销量急剧下降后不到一周，就表示，由于汽车制造商努力提高其不断下降的市场份额，其美国销售负责人已离职。
通用汽车公司首席执行官弗里兹·亨德森（Fritz Henderson）周三在与媒体和投资者的电话会议上宣布马克·兰尼夫（Mark LaNeve）离开。通用汽车发言人约翰·麦克唐纳（John McDonald）说，现年50岁的LaNeve将从10月15日起在汽车业以外的一家公司工作。
亨德森说，尽管尚待确定LaNeve的接班人，但他的离职使该公司有机会引进新鲜的人才，并对销售产生不同的看法。但这并不意味着将自动从外部引入接班人。
他说：“我们将从新的角度受益。”
通用汽车9月份在美国的销量暴跌了45％，此前政府在8月底结束了“为旧车换现金”的现金返还计划。今年到目前为止，其销售额下降了36％。
亨德森说，通用汽车第三季度的全球市场份额从2008年的12.4％降至11.9％，主要是由于在美国和加拿大的销量下降。
在美国，通用汽车在第三季度的市场控制权从2008年的22.1％降至19.5％。其他地区的表现好于预期。
麦当劳说，LaNeve告诉经销商，他的离开并不反映该公司的产品或营销计划。
他补充说，经销商的合并和关闭对他造成了损失。截至2008年底，通用汽车在美国的经销商有6,375家，预计到今年年底将有5600家。
LaNeve一直负责销售和市场营销，直到7月10日通用汽车从破产保护中脱颖而出之时，亨德森（Henderson）取消了市场营销并将其交由资深执行官鲍勃·鲁兹（Bob Lutz）处理。
曾担任产品开发主管并放弃退休计划的卢兹（Lutz）对通用汽车先前的营销工作不屑一顾。
几乎立即，他下令对广告进行更改，使它们专注于车辆和品牌，并将其与竞争对手进行比较，以使客户考虑使用通用汽车。
一位知情人士说，在卢茨（Lutz）担任营销工作后，他和拉内夫（LaNeve）争论如何花费通用汽车的营销资金。
卢茨（Lutz）更改了广告代理商，以进行9月20日开始的新“五月最佳汽车大奖”广告活动。
亨德森在一份声明中说，在凯迪拉克品牌复兴期间担任凯迪拉克品牌总经理的LaNeve帮助公司领导了艰难时期。
声明说：“马克在几个关键职位上为通用汽车做出了重大贡献，包括转变凯迪拉克品牌，并在通用汽车历史上最具挑战性的时期之一领导汽车销售，服务和营销组织。”
亨德森在电话会议上说，与六个月前因重组而被淘汰时相比，该公司对产品和客户问题的关注程度要高得多。
通用汽车公司的全球市场份额从第三季度的11.6％上升到第三季度的11.9％。亨德森说，这超出了今年迄今为止通用汽车的预期。
亨德森表示，随着汽车制造商逐渐淘汰庞蒂亚克和土星品牌，通用汽车将依靠其雪佛兰品牌填补空缺。
他说：“就推动份额而言，一定是雪佛兰。”
亨德森还表示，通用汽车到今年年底将无法实现其减少就业的目标，但他表示，他相信今年年底将以具有竞争力的成本结构实现这一目标。
该公司希望在今年年底之前拥有40,000名美国小时工，但最终将有49,000名。亨德森表示，提早退休和收购要约行之有效，但未能达到公司的预期。
他说，通用汽车计划在今年年底之前雇用23,000名带薪工人，但转而雇用的人数将在23,000至24,000之间。
亨德森说，那是因为它增加了技术和金融领域的一些员工，并且决定保留其AC Delco零件业务，而不是出售它，从而导致更多的工人被保留。
电话会议后，亨德森告诉CNBC有线电视网，该公司目前尚未收支平衡，但正在朝这个方向发展。
他还表示，准备在明年下半年进行公开发行股票。
