联邦政府已批准电动汽车在澳大利亚道路上行驶。
由三菱公司在日本设计和生产的插电式电动车充满电后可以以高达130km / h的速度行驶160公里。
运输部长安东尼·奥尔巴内塞（Anthony Albanese）说，全电气设计使澳大利亚更接近无排放驾驶。
他说，试驾第一部电动汽车通过了83项安全要求后，就获得了联邦注册批准。他说，该设计是应对气候变化挑战的胜利。
奥尔巴内斯周三对记者说：“如果以100％的绿色能源（汽车）为动力，则不会产生排放。”
他承认，在加油站没有电动汽车驾驶员可以充电的基础设施，但他说，汽车可以插入家庭生活用品中。
由于距离较远，因此当前的模型不适用于乡村居民，并且将针对城市通勤者。
阿尔巴涅斯先生说：“鉴于85％的澳大利亚人每天行驶少于100公里，因此该车将适合我们大多数社区的生活方式。”
“澳大利亚是地球上城市化程度最高的国家-我们大多数公民生活在我们沿海地区的城市中。
“在解决减少碳污染的问题方面……而且在我们城市的烟雾影响，噪音污染的影响方面，这辆车都使它们受益匪浅。”
尽管汽车的初始成本高于同类汽车，但如果不支付汽油费用，则可以长期节省成本。
他说：“没有要求政府提供激励措施，这是三菱的一项商业活动。”
日本三菱汽车将在6月进入国内市场大规模生产，但尚未批准在澳大利亚销售该汽车。
