联邦政府坚持要争取建立一个全国性的FuelWatch计划，称这可以为驾驶人节省10美元的油箱费用。
反对派在参议院推迟了建立该计划的立法，该立法以在西澳大利亚州运作的模式为基础。
即使缺乏主要跨平台参议员的支持，政府也希望FuelWatch在12月之前启动并运行。
财政部长韦恩·斯旺（Wayne Swan）表示，尽管有报道称一些政府议员很高兴看到参议院将其撤回，但他仍希望FuelWatch继续进行。
他告诉美国广播公司电视台：“我知道有些人对人们节省一箱汽油可以节省10美元左右的前景有些turn之以鼻，但我们没有。”
“我们认为，这是拥有更具竞争力的汽油市场的非常重要的一部分，我们打算在参议院为之奋斗。”
斯旺先生指责反对与主要的石油公司呆在一起，这些公司不希望消费者知道在任何价格周期内哪里都能买到最便宜的汽油。
“我们会做的很好，所以我们将站起来，争取这一措施。
“这是一项重要措施，我们认为这很重要，因为它可以帮助人们不时节省少量金钱。”
“但这对于许多承受财务压力的人来说很重要。”
参议员尼克·塞诺芬（Nick Xenophon）的投票是政府要克服参议院反对派力量所需要的七个投票之一。他承认，他支持四年前将FuelWatch引入南澳大利亚的举动“举足轻重”。
当时他认为FuelWatch是个好主意。
他对九网说：“但是后来我进行了议会调查。”
“我当时是调查过程的一部分，……很显然，如果您想有效地解决整个燃油价格问题，最好的方法就是解决四大石油公司之间的竞争问题。 。”
Xenophon参议员说，他不能支持政府目前的FuelWatch立法，也不会在此问题上大做文章，而且还说，他将对所有立法采用“基于证据的方法”。
“马交易暗示的是，您会支持一些您不相信的东西，以使其他东西通过。
“马匹交易的问题有时是您最终会得到一头驴，甚至更糟的是特洛伊木马，所以我需要根据他们的优点决定事情……而必须根据他们的长处考虑。
“出于良心，我不能支持我只是不同意的法律。”
