新款沃尔沃XC60精心雕刻的肩膀有很多骑乘感。这是瑞典品牌在澳大利亚最畅销的车型，但面临着众多竞争对手。
对于新一代XC60，沃尔沃采用了支撑更大XC90的底盘，以及诸如座椅，信息娱乐系统，电气结构以及安全系统之类的物品，这意味着采用更紧凑的包装实现了大型的汽车外观。
尽管高端中型SUV车型受到了新车型如最近推出的奥迪Q5和Range Rover Velar的轰炸，但沃尔沃并不会受到挑战，并且即将面世的宝马X3使得沃尔沃完成XC60信息传递的任务变得更加困难。
在澳大利亚，XC60系列的价格从入门级XC60 Momentum D4令人惊讶的负担得起的$ 59,990（加上道路成本）开始，一路攀升至最高级别的300kW R-的$ 92,990（加上道路）。设计T8插电式混合动力车，既省钱又省钱。
在两者之间有一个T5汽油，D5柴油和T6汽油，所有发动机均具有四缸和2.0升发动机容量，尽管其名称为数字。规格从动量开始到更豪华的Inscription（D4和T5发动机均可用），而运动型R-Design可以与功能更强大的D5，T6和T8发动机一起使用。
当然，沃尔沃就是沃尔沃，这意味着还有很多安全功能，包括新的创新技术，例如迎面驶来的行车道缓解技术，该技术使用转向辅助将XC60引导到正确的车道，以检测到迎面驶来的车辆，此外还可以进行盲点监控汽车在转弯时驶出其他车辆的路径。
XC60具有许多来自XC90的熟悉元素，因此具有与众不同的家族相似性，包括方向盘，数字仪表盘和9.0英寸信息娱乐显示屏等关键项目。
沃尔沃还利用了斯堪的纳维亚的根基，提供了采用现代木材和金属饰面装饰的极简仪表板美学。按钮杂物几乎全部删除，控件移至中央屏幕。
沃尔沃透露6万美元以下的SUV沃尔沃SUV比Macan Turbo 2017沃尔沃XC60首次驾驶评测更强大沃尔沃还增加了一些区别。启动过程不涉及通常的按钮启动，而是中控台上的旋钮，仪表板在乘客面前装有瑞典国旗图案，在金属装饰件中隐藏了伸缩缝，以使其能够随天气变化而变化，T8型号配备了著名的瑞典玻璃制造商Orrefors的水晶档位选择器。
简单的形式，水平的设计以及完全垂直的触摸屏相结合，使XC60在同类产品中脱颖而出，但是沃尔沃（Volvo）结合美学元素，在宽敞性方面取得了适当的平衡。
座椅与较大的XC90的座椅相同，因此，每一处都感觉宽敞而支撑。高大的窗户和低矮的安全带线条相结合，赋予机舱明亮通风的感觉。
特别是后排座位的乘客将有足够的空间伸展，前排座位下方的空间非常大，可以将脚滑入。头部和膝盖的空间也很宽敞，但后门却很苗条，出入均不理想-特别是如果您需要将年轻人系在汽车座椅上。
对于配备空气悬架的车型，行李箱中的按钮允许升高或降低后悬架以减轻负载，行李箱本身也很慷慨，尽管像奔驰GLC和奥迪Q5这样的竞争对手略微超过了它，但三升和45升分别。
像内部一样，XC60的关键部件从较大的XC90继承而来，这意味着发动机，变速箱和悬架等关键部件与较大型号的相同。
这主要归功于沃尔沃可扩展产品架构（SPA）平台，该平台最终还将支持下一代S60轿车和V60货车，从而形成了这两种模型的共同基础。
还有一些区别，例如处理程序包，沃尔沃XC60产品经理将其描述为遵守“启发的置信度”原则，这与在“宽松的置信度”准则下开发的XC90不同。
用外行人的话来说，XC60体积更小，重量更轻，是一种动力更强劲的驱动器，因此它应该与随身携带的发动机一起使用，结构更紧凑，重量更轻。
尽管不要以为它是一款全能型运动型SUV，但XC60仍是舒适而舒适的，在其标准形式下，轻便的转向和随和的行驶感觉使其平易近人，易于驾驶，尤其是舒适。
入门级D4引擎非常熟练，它使XC60相对较快地提高了速度，并具有良好的改进效果，并降低了噪音和振动。在第一次驾驶的降雨期间，标准的全轮驱动系统还根据条件确定地保持抓地力。
R-Design的D5发动机还增加了Volvos Power Pulse技术，该技术使用压缩空气储气罐从静止状态对涡轮增压，目的是减少涡轮增压滞后，从而使更强劲的柴油机更具响应性。
T8 Twin Engine插电式混合动力汽车是该系列中的顶级产品，这得益于T6s 235kW双增压汽油发动机（涡轮增压和增压）与65驱动后桥的电动机的组合。
多模式驱动系统允许全部或部分EV操作，或者以性能为导向的模式专用于动力总成系统的最大帮助，以实现更加动态的驱动。
作为绿色选择，XC60在驶出阿德莱德时可提供约38公里的续航里程，只有一个完整的油门加速爆发需要汽油发动机的协助来加快步伐。
XC60 T8在混合动力模式下留给自己的设备使用，在大多数情况下将依靠电动马达，平稳过渡到汽油辅助系统，并且汽油发动机的隆隆声很小。
虽然没有隐藏T2.1重量约2.1吨的T8，并且用力推动了XC60的感觉，但加速（从0-100 km./h的速度为5.3秒）绝非行人。
R-Design赛车还具有运动型悬挂音调，并且与标准的21英寸轮毂套件配合使用，可使骑行装置在不完善的路面上撞毁并重击，这与小车型的乘坐舒适性大相径庭。
沃尔沃汽车以59,990美元的高价开盘，将新XC60准确地放置在所需位置上，在众多购买者的支持下，与成熟的奢侈品竞争对手相比，价格低廉，并且没有迹象表明愿意满足于此。
除了品牌的传统安全方法外，沃尔沃还因自信和吸引人的设计而赢得了新的声誉。特别是新的XC60看起来不像较大的XC90那么正式，同时保持了强烈的熟悉感。
节俭的发动机和高档但宽敞的内饰使驾驶舒适（吸引人的R-Design谨慎行事），并且沃尔沃（Volvo）似乎已在最新产品上大步前进。
2018沃尔沃XC60价格和规格
特价：现在
价钱：澳元$ 59,990起售
引擎：2.0升四缸涡轮柴油; 2.0升四缸涡轮增压汽油发动机； 2.0升涡轮增压和增压四缸汽油；带65kW电动机的涡轮增压和高级汽油
功率：140kW或173kW; 187千瓦; 235千瓦; 300千瓦
扭矩：400Nm或480Nm； 350牛顿米; 400牛顿米; 640牛·米
传播：八速自动全轮驱动
燃油用量：2.1-8.0升/ 100公里
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