新的类似旅行车的时尚Proceed仅在GT和GT-Line内饰上提供，并配有较大的合金轮毂，独特的前后保险杠，下侧裙板和整个行李箱全角led尾灯。
这家韩国公司已经表示，Proceed（如下图所示）是“专为欧洲设计，开发和设计的”，而它在澳大利亚的可能性不大，但是该品牌去年告诉Drive，它计划更换已经停产的Pro_Ceed GT-从Oz自2015年以来-配备了新的Cerato GT掀背车。
相关文章评论比较：最好的小型轿车是什么？起亚Cerato雷诺梅根RS v本田思域Type R v现代i30 N v P再次面向欧洲市场亮相，但暗示了澳大利亚将得到什么，Ceed GT五门舱口（如上图所示，白色）通过六速手动变速箱带来了预热的1.6升涡轮增压四缸发动机，可产生150kW和265Nm的功率或七速双离合器自动变速箱据说，通过外部主动排气和内部人为增强的声音，发动机听起来更加肥美。
前宝马M部门的前老板，现代N的负责人阿尔伯特·比尔曼（Albert Biermann）不仅提高了性能表现，还监督了欧洲的调教工作，以“提高转弯敏捷性和偏航性能，提高牵引力和响应能力，并保留日常使用的精妙旅行精神。”
总体而言，滑行高度比标准高度低5毫米，而较大的320毫米通风盘位于红色卡钳和18英寸合金后面。没有机械限滑差速器，但扭矩矢量有助于前轮的牵引力控制。
外部模型采用独特且更具侵略性的前保险杠设计，带有蜂窝状嵌件的虎鼻式格栅，宽大的侧面通风孔，后备箱扰流板和黑色光泽元素。下前裙板，后裙板和侧裙板与i30 N相似，采用红色和黑色设计。
内部是黑色皮革绒面革运动座椅，红色缝线，匹配的方向盘和变速杆以及黑色车顶衬里。
起亚欧洲首席运营官埃米利奥·埃雷拉（Emilio Herrera）表示，Ceed GT将于2019年初到货时，将其性能和可用性完美融合。
“全新的Ceed GT在中型家用车领域占据独特的位置，并不仅仅是追求最高的最高速度或最快的直线加速。它在蜿蜒的道路上提供了更大的敏捷性和抓地力，在巡航中具有最大的信心和舒适性，并且快速旋转的涡轮增压动力完全符合欧洲的口味。
起亚澳大利亚公司尚未公布即将推出的Cerato GT的详细信息，该车是从韩国而不是欧洲采购的，但它很可能将获得汽车制造商国内市场K3 GT上相同的1.6升涡轮增压，七速DCT传动系统。该车还于本周（上）以掀背车的形式首次亮相，减去了一些欧洲的悬架工作和额外的装饰。
