兰博基尼（Lamborghini）的斯蒂芬·温克尔曼（Stephan Winkelmann）戏剧性地结束了为期三天的周年纪念之旅，推出了一次性的兰博基尼Egoista，这是大众集团设计总监Walter De Silva诞辰50周年。
单座飞机由592马力5.2升V10发动机提供动力，据说其样式灵感来自Apache直升机。驾驶舱具有在紧急情况下分离的能力，并由碳纤维和铝制成，可充当安全电池。
从侧面看，德席尔瓦（De Silva）说，Egoisa的造型看起来像是冲锋队，其牛角被降低了，以赞扬该公司熊熊的徽标。与最近的Veneno不同，Egoista不使用扰流板，而是使用活动襟翼。
在内部，驾驶舱功能非常强大，仪表和干扰物最少，四点式赛车安全带，当然还有一个座位。延续喷气战斗机主题，还有抬头显示器。
兰博基尼比超豪华的Aventador J或Veneno更进一步，并宣布Egoista属于自己。没有人会拥有或驾驶的汽车。
