加思·坦德（Garth Tander）几乎在泰勒姆·本德（Tailem Bend）参加的澳大利亚车赛TCR澳大利亚系列赛中赢得了他的首场胜利，同时领先于他所称的“菜鸟错误”。
但是，这辆旅行车的老手经过了近乎快速的旋转，重新回到了赛道上，从第四名冲了出去，并将他和奥迪的名字加到了澳大利亚TCR获奖者日益增长的荣誉榜上。
冠军车手威尔·布朗（Will Brown）在经历了灾难性的练习和排位赛后，从第16位并列第24名的现代i30 N，他在本德赛车公园（Bend Motorsport Park）的第1比赛终点获得了第二名。
亚伦·卡梅隆（Aaron Cameron）在大众高尔夫（Volkswagen Golf）的排名下降到第八名之后，也从第五名升至第三名。
新秀乔丹·考克斯（Jordan Cox）本可以在领奖台上领跑本田的大部分比赛，但由于在第一圈进行了修补，使保杆员詹姆斯·莫法特（James Moffat）的雷诺·梅根（Renault Megane）脱颖而出，最终被罚10秒。
整个比赛过程中都发生了激烈的战斗，造成大量人员伤亡，其中包括杰森·布莱特（Jason Bright）停泊在大众汽车上，安德烈·海姆加特纳（Andre Heimgartner）则将斯巴鲁WRX停在了机械故障中。
共有五位领先者-莫法特（Moffat），考克斯（Cox），坦德（Tander）和本田思域（Civic）车手托尼·德·阿尔贝托（Tony DAlberto）和约翰·马丁（John Martin）-在第一圈就改变了四杆。
排位赛在干湿排位赛中被稍微改组，在这场比赛中，莫法特在前轮滑和潮湿天气的后轮胎组合下赌博后，给了雷诺第一个TCR杆位，这触发了很多早期动作。
达·阿尔贝托（DAlberto）是早期的领袖，但转弯时，考克斯（Cox）触碰了莫法特（Moffat），夺得了头把交椅。
“我只是前轮驱动的新秀。这是一个菜鸟错误。”在赛车道后部的高速触发器上，奥德·坦德（Tander）将奥迪摔到草地上后说道。
但是这个错误使他掩盖了领先的本田车队并提高了他的技术。
“这让我感到惊讶。后面折断了。但我不会再犯这个错误。
“直到本田车队出现在前，我才知道发生了什么。然后我看着他们做了什么，改变了我的技术，并且奏效了，” Tander说。
布朗再次证明了他和他的现代赛车是TCR赛车的标杆，尽管即使他也因为在潮湿的比赛中缺乏速度而感到困惑。
“如果是湿的，我可能会最后完成。我只是不知道那里出了什么问题，”他说。
但是第二名使他得以超越迪伦·奥基夫（Dylan OKeefe）领先。迪伦·奥基夫（Dylan OKeefe）从来没有参加过阿尔法·罗密欧·朱利埃塔（Alfa Romeo Giulietta）的比赛，周日还将在南澳大利亚举行两场比赛。
“那是一场非常激动人心的比赛。我对第二很满意。现在我必须希望明天能保持干燥。”
今天（星期日），斯巴鲁车手安德烈·海格玛特纳（Andre Heimgartner）在机械问题上缺席，届时将有18辆车在车展TCR系列赛首发前。比赛时间在直播以下，并且您随时可以通过SBS FTA报道观看比赛。
7月14日，星期日：比赛2：12：45-13.15（南非时间，东海岸增加30分钟）比赛3：13.45-14.15（南非时间，东海岸增加30分钟）
