上个月，澳大利亚新车市场连续第11个月下降，当时87,102辆的销量成为五年来最慢的2月份。
联邦汽车工业联合会（FCAI）公布的数据显示，2月份新车销量环比下降9.3％，当时除轻型商用车以外的所有销量均下降。
年初至今，部分归因于房地产价格下跌以及随后的消费者信心下滑，自2012年以来，一月和二月售出的车辆很少。
有趣的是，维多利亚州（-11.7％）和新南威尔士州（-11.0％）的跌幅最大，恰好与过去18个月悉尼和墨尔本为首的首府城市房价跌幅最大。
乘用车市场是最可怕的市场，这要归功于2018年前几个月的暴跌21.3％。
我们对SUV的迷恋似乎减弱了，下降了6.3％，而LCV保持了讨价还价的底线，由于Toyota HiLux，Ford Ranger和三菱Triton的前三名表现而上升了6％。
在制造商方面，丰田在2月份保持了其市场占有率，尽管销量下降了10.5％，部分原因是花冠的销售放缓。马自达尽管下滑了6.8％，但仍保持了整体第二的位置，其中CX-5和枯竭的马自达3均名列前五位。
日本汽车制造商的命运与霍尔顿形成鲜明对比，霍尔顿的2019年销售额比2018年同期下降了23.2％。仅在2月份，霍顿的销售额就比2018年同期下降了18.4％。
实际上，霍顿的全部车队都被市场上最畅销的汽车Toyota HiLux（4431）一人卖出
但是，并非所有人都以红色告终。三菱（+ 22.2％），斯柯达（+ 21％），起亚（+3.4％），LDV（+ 3.7％）和铃木（+ 1.0％）各自各自的年初至今销量均上升。
FCAI首席执行官托尼·韦伯（Tony Weber）认为，房价下跌是导致新车市场下滑的主要原因。
他说：“鉴于当前充满挑战的经济状况，包括房地产市场的低迷，汽车行业对今年的开局放缓并不感到惊讶。”
在新车销量下滑的同时，也有来自制造商的广泛虚假报道，占实际销量的10％至30％。
2019年2月十大品牌：丰田-16,359马自达-9235三菱-8495现代-6429福特-5678起亚-4856大众-4067日产-3923本田-3865福特-3825
2019年2月排名前10的车型：丰田HiLux-4431福特Ranger-3377三菱Triton-3155马自达3-2655马自达CX-5-2357三菱ASX-2122丰田卡罗拉-2070现代i30-1929丰田陆地巡洋舰70/200-1804丰田RAV4- 1639
