在肯·布洛克斯(Ken Blocks)集会规格的嘉年华(Fiesta)发售后,那些渴望释放自己内心的Hoonigan或仅仅拥有一段现代赛车历史的驾驶员可能会很幸运。
这些车是由Block用来集会,拉力赛和拍摄流行的Gymkhana系列的车,这些车基于由英国赛车制造商M-Sport创造的福特嘉年华世界拉力赛车。
同一辆赛车在Gymkhana的多个视频中都有介绍,它既可以在拉力赛中使用,又可以在拉力赛越野赛中使用,并在Ken驾驶的情况下赢得了2015年Whangarei拉力赛。
它采用真正的Block方式,配备Sadev四轮驱动系统和由法国调谐器PIPO制造的升级版2.0升四缸发动机,而不是通常的WRC调节的1.6升发动机。
600bhp和四轮驱动结果,与当今的WRC赛车不同,这款Hoonigan规格的Fiesta产生的最大输出功率为600bhp,碎裂的扭矩为900Nm,但配备了34mm的空气限制器,可将输出功率限制为350bhp。
值得一提的其他消息包括M-Sport设计的超长行程悬挂和砾石规格的Brembo制动器,以及FIA认可的Recaro座椅和由Cosworth绘制的ECU。
变速箱也进行了更改,后差速器也进行了升级,以应对Block在他的Gymkhana电影中闻名的弯曲物理体操。
目前它的要价为250,000英镑进行拍卖,它的价格并不便宜,但对于具有如此强大动力,性能和历史的汽车来说,这仍然是相对便宜的价格。