令人惊讶的理论为通用汽车（General Motors Co.）的股票助长了人们期待已久的突破：毕竟，这家有着百年历史的闷闷不乐的汽车制造商毕竟可能拥有一些技术优势。
德意志银行（Deutsche Bank）分析师的看涨报告显示，通用汽车在自动驾驶和汽车共享方面的押注使一项300亿美元的业务蓬勃发展，导致该股本周每天创历史新高。分析师罗德·拉奇（Rod Lache）上个月将通用汽车（GM）评级提高为“买进”，并表示本周管理层没有反驳他关于该公司将剥离其移动业务的预测。
股价上涨对通用汽车来说是一个很大的转变。多年来，随着投资者被特斯拉公司（Tesla Inc.）迷住，股票成为中立行业的最佳选择，股票一直处于中性。另一个担心是，Uber Technologies Inc.和Lyft Inc.提倡的乘车盛行会增加汽车的所有权，并使通用汽车紧贴过时的商业模式。
取而代之的是，通用汽车一直在拼凑起来，与这些公司正面竞争。去年，这家汽车制造商收购了Cruise Automation，以开发自动驾驶汽车，这些汽车现在已准备好进行批量生产。通用汽车的拼车业务也在不断扩展，导致通用汽车考虑通过Cruise应用，Maven或汽车制造商去年投资的Lyft之类的合作伙伴来部署自动汽车。
拉奇在本周的报告中写道，“通用汽车的自动驾驶汽车将在没有人工驾驶的情况下准备好商业部署，比人们普遍预期的要早得多。”他补充说，它们可以在数个季度内准备就绪，而不是数年之内。“即使对于通用汽车公司来说，这也将是重要的。”
通用汽车股价上涨了7美分，或0.16％，在周四纽约交易中报收于43.85美元。自9月22日以来，他们的股价已上涨了约11％，这是拉什（Lache）建议购买该股票并将其目标股价从36美元上调至51美元之前的最后一个交易日。他说，通用汽车的出行业务本身可能价值每股20美元。
