伦敦-福特周三表示，英国需要与土耳其，南非以及欧盟等国家达成脱欧后的贸易协议，突显出英国首相特蕾莎·梅（Theresa May）满足商业需求所面临的挑战规模。
英国最大的汽车发动机制造商福特在该国设有两个生产基地，并且像其他公司一样警告称，离开欧盟后的任何贸易限制都可能增加成本并危及英国的生产。
福特否认工会声称，在削减投资之后，该公司计划在十年之内削减威尔士发动机工厂的1100个工作岗位。
福特将英国制造的发动机运到土耳其，在那里组装了全顺货车，然后将许多整车出口到英国，这得益于欧盟与土耳其海关协定所保证的无障碍贸易。
同时，在英国出售的所有福特Ranger皮卡都在南非制造，这反映出欧盟与其他国家的贸易协定使供应链和销售链之间的联系变得容易，英国现在需要重新谈判，以便离开欧盟。
福特欧洲首席执行官吉姆•法利（Jim Farley）表示：“对于福特来说，这不仅对英国与其余27个国家的协议很重要，而且对于土耳其和南非等尚未真正谈论过的国家也同样重要。告诉伦敦会议。
该公司在英国制造的发动机将面临高达2.7％的关税，而如果英国不得不退回世界贸易组织的贸易规则，则汽车进口可能受到高达10％的关税的打击。
“过渡期”
法利表示，从现在到2019年3月，即欧盟立法规定的两年期限结束之前，政客很难完成全面的脱欧协议，并且需要时间来适应新的条款。
“应该有一个过渡期。过渡时期对于我们未来在英国的投资确实至关重要。”
5月的民意调查显示，可能在6月8日的全国大选中赢得压倒性胜利的她已经将复苏的汽车业作为她希望支持的关键部门，并与日本的日产汽车公司达成了一项协议。扩大英格兰东北部工厂的产量。
据消息人士称，政府承诺日产将提供额外支持，以应对任何由英国退欧引起的竞争力下降，据路透社看到的文件，该公司与英国商务大臣讨论了如何提高电动汽车的使用率，并随后提出了一些举措。宣布。
福特建议，它也可以寻求政府的支持，以保持免关税贸易的利益。
“我们花了大量时间思考和讨论我们需要如何改变经营方式，以及我们需要政府和其他实体提供哪些支持，不仅是为了确保不会造成（贸易）摩擦，”法利说过。
