路虎神行者TD4 HSE自动

我最亲爱的亲人会确认我通常对自动变速箱并不热心，所以我第一次登上无离合器神行者TD4时带着一种责任感而不是喜悦。很快，情况发生了变化，以至于我决定，如果我要为自己购买这些车一次，我会毫不犹豫地选择自动版本。此选项的价格为1370英镑，这笔钱的价值是值得的。并不是说标准手册本身就是一个劣等的产品-实际上，就SUV而言，它是相当不错的-但六速自动变速器却表现出色。为什么？因为更改是如此之快，如此顺畅，并且即使您选择CommandShift模式进行手动顺序选择也只需很少的精力。向前或向后滑动杆上的压力最轻，使您在下一个档位时既光滑又光滑，以至于您在把手移开之前就已经在那儿，即使您将油门踏板推到当您听到发动机转速下降的时间比感觉到的比率转换快得多时。TD4的一个奇怪方面-不是您对自动变速箱所期望的-与手动形式相比，它实际上更具运动性。使用本手册，您可能会无意识地决定只将一个齿轮换成一个角，而第二个齿轮更合适，然后轻轻地爆破。在自动变速箱中，您只需花费最少的精力就可以进行两次降级，并在拐角处更快地转弯，并且发动机在其有用的功率范围内更加牢固。实际上，路虎声称，自动变速箱比手动变速箱稍快一些以0-62英里/小时的速度表示（11.2秒对11.7秒）。如果这是真的-我没有理由怀疑-那么更快的换档显然可以克服自动档不可避免的效率低下的问题。自动变速箱的最高速度降低了5mph，但我认为没有人会特别担心。我对自动变速箱的唯一抱怨是，当您处于CommandShift时，强制降档功能仍然有效，因此您如果热心的右脚动作，您可能会发现自己错误地降低了档位。除此之外，一点都不抱怨。用运动的术语描述神行者似乎很奇怪，但是在适当的条件下，您实际上可以在这辆车上获得很多乐趣。车身有很多倾斜的角度，但是对于SUV来说，其操控感通常令人印象深刻。但是您可能对快速驾驶神行者不感兴趣。好的。在其他驾驶环境中，同样令人印象深刻。良好的行驶质量和噪音水平（与除Defender之外的所有当前Land Rover产品一样）都得到了很好的抑制，这意味着它也是一款非常精致的巡洋舰。而且汽车的平稳动作对城镇有很大帮助，与其他情况相比，交通拥堵比其他地方少了一些。当然，选择自动而不是手动会受到一定的惩罚，这就是：混合燃油经济性从37.7mpg下降到33.2mpg，二氧化碳排放量也相应地从194g / km上升到224g / km。以及标价上额外的1370英镑，运行成本也将更高。但是我仍然认为这是值得的。Engine2179cc，4缸Power160 bhp @ 4000 rpmTorque295 ib / ft @ 2000 rpm变速器6速自动燃油/CO233.2 mpg / 224 g / km