此前，Torque News对此进行了报道，SUV细分市场是全球销量最大的细分市场，并且趋势持续增长。保时捷的前两个最畅销车型也是SUV：保时捷在2018年上半年在全球交付了46,600台Macans，其次是Cayenne，交付了28,700台。由于保时捷Macan满足了全球需求的全部需求，并且在保时捷中畅销，因此尽管保时捷将其模型称为“新”车型，但其中端车型的改版也很微妙。
Macan外观的变化与高级品牌的设计风格相似
修改后的保时捷Macan外观采用了其他现代保时捷车型上已经发现的设计元素。照明在实现现代外观方面起着关键作用：大灯是标准的LED，而保时捷动态照明系统增强版（PDLS）则可以选装并用于自适应地控制光的分布。
保时捷标志性911跑车的改型设计中已经出现了后尾灯条，最新的更大尺寸SUV兄弟卡宴和四门Panamera也被引入了新款保时捷Macan外观设计中。后刹车灯的设计也进行了更新，现在是四点设计，以符合品牌的设计标识。
保时捷的其他新颜色选择
保时捷以众多选项而闻名，最新版本旨在使Macan更具可定制性。其中最知名的是增加了四种新的外部颜色“迈阿密蓝”，“曼巴绿色金属漆”，“白云石银色金属漆”和“蜡笔”，这些颜色可以与新的内部包装以及新的20英寸和21英寸选择结合使用车轮设计。
访问Torque News主页以获取更多故事。保时捷强调，使Macan看起来更具运动感是其模型修改目标之一。在内部，这转化为GT运动型方向盘的新选择。如果选择了Sport Chrono套件，则可以找到GT Sport方向盘上集成的模式开关以及Sport Response按钮。我们可能还记得这一功能性设计元素，早在2016年就在保时捷911跑车的翻新版中首次亮相，这只会进一步增强Macan运动型联谊会。
面向舒适选项的列表也得到了扩展，现在包括加热的挡风玻璃和离子发生器，以改善室内空气质量。
联网现在是标准功能
保时捷在改版车型的信息娱乐系统中引入了一些鲜为人知的创新技术，该系统不具有从7.2英寸扩大到10.9英寸的全高清触摸屏。遵循Panamera和Cayenne早已熟悉的主题，使用预定义的图块，用户可以自定义界面。
从现在开始，每辆保时捷Macan都配备了Connect Plus模块，使每辆车都可以完全联网。根据保时捷新闻稿，新模块集成了“各种数字功能和服务”，其中的关键是用于实时交通数据和智能语音控制的“此处云”。
辅助系统的新功能是“交通堵塞辅助系统”，它不仅可以通过辅助加速和制动，还可以在城市速度下更舒适地使用自适应巡航控制系统，而且还可以帮助控制交通拥堵或交通缓慢。
保时捷秉承简单的座右铭“如果没有破裂，就不要修理它”。微妙但仍是新的外观设计升级将使Macan讲通用的现代保时捷设计语言，并为考虑改换Macan改款前车型的现有车主提供情感上的舒适感。对于这些潜在的新客户来说，保时捷已经竭尽全力准备了Macan。
