在过去三个月的过程中，雪佛兰Camaro和道奇Challenger争夺了肌肉车细分市场的销售冠军。挑战者在八月领导了该细分市场，而Camaro在九月和十月排名第一。在这三个月的每个月中，野马都是第二好的，但福特已经结束了那一系列的第二名的比赛，从而在2017年11月领先了该细分市场。
2017年11月肌肉车销售2017年11月，福特汽车公司售出6,720辆野马汽车。这是自5月以来野马最好的销售月份，由于Camaro和Challenger的销量均低于10月份，福特获得了月度冠军。雪佛兰Camaro在2017年11月的销量中排名第二，移动了4,737辆。与10月份相比，下降了900多个单位，比去年同月下降了约150单位，因此，总体而言，对于Camaro来说，这并不是一个好月份。
访问Torque News主页以获取更多故事。道奇挑战者（Dodge Challenger）在11月名列第三，拥有3,860辆健壮的Mopar肌肉车在街上亮相。对于挑战者来说，这是2017年第二低的月份，但与去年同期相比，2017年11月仅下降了约50辆。由于许多买家正在等待他们的2018 Challenger Hellcat Widebody或Challenger Demon到来，过去两个月的Challenger数量一直很低。随着上个月交付这些汽车的第一个例子，还有更多尚未交付的例子，随着我们进入2018年，我们可以看到挑战者的销量激增。
年度销售竞赛2017年日历仅剩一个月了，福特野马或多或少地获得了年度肌肉车销售冠军。目前，野马为74,152辆，而Camaro则超过10,000辆，售出64,138辆。Camaro不可能在一个月内缩小10,000辆的差距，因此，野马是赢得2017年肌肉车销售冠军的大门。实际上，随着2018年野马现在进入经销商市场，我们很可能在未来几个月内看到福特小马汽车销量激增。此外，道奇挑战者（Dodge Challenger）的销量为60,029辆，因此Camaro不太可能退出第二名。
2017年的冠军头衔将是福特野马连续第四年领跑该细分市场，而雪佛兰科迈罗则连续第四年获得第二名，道奇挑战者则获得第三名。今年早些时候，挑战者车队销量不错，而Camaro车队销量不佳，到那时，道奇车队可能会跃入今年的第二名。但是，卡玛洛（Camaro）的后期激增加上挑战者（Challenger）的最新滑坡基本上确保了挑战者（Challenger）的第三名。
