全新的2016 BMW M2将会使这家巴伐利亚汽车制造商牢牢地植根于豪华性能汽车领域的第一位。BMW M GmbH打造M2 Coupe是一项绝妙的举动，这在竞争中将很难击败。就像它的同伴宝马M235i被汽车和驾驶员公认为2016年最佳汽车之一一样，M2 Coupe将会成为宝马重要的汽车。M235i是BMW阵容中最好的车辆之一，因为它体现了使BMW成为注重驾驶员的机器的一切。为什么新款BMW M2会成为2016年的领先汽车之一？
M2行驶起来，这使宝马成为拥有机器的人感到自豪的是，每当他们落后于方向盘时，他们都会兴奋不已，并感到兴奋不已。无论他们现在驾驶什么，此M都会引起任何性能爱好者的注意。除了宝马，没有其他人驾驶过这种性能的双门轿跑车，但是您可以指望它在最终经过测试后获得好评。
我们驾驶M235i，发现后驱轿车是市场上最易抛弃的小型豪华轿跑车。我们的测试仪与可选的8速Sport自动变速箱配合使用，但配有手动变速箱，用于驾驶纯粹主义者。宝马的新车型具有理想的50至50的重量分布，我们发现BMW M235i非常适合驾驶，并且在转弯时性能会更好。
我们迫不及待想要使用M2，因为它不仅仅是M235i在引擎盖下具有更大的动力。M2将成为2016年最佳汽车之一和宝马生产的最佳新车之一有五个原因。它是标志性的BMW 2002 Turbo的精神继任者，它可能会比经典的BMW 1系列M Coupe受欢迎，后者比今天的价格要昂贵。
令人印象深刻的表现
一切始于M2引擎盖下令人印象深刻的力量。M2具有比上一代M3更大的扭矩，并且标配TwinPower Turbo 3.0升动力装置令人印象深刻的性能。BMW M GmbH的工程师汲取了多年的经验，并且M2的功率比其前身BMW 1 M Coupe更大。
M2配备了TwinPower 3.0升涡轮增压6缸直列发动机，可输出惊人的370 hp和343 lb-ft的扭矩。这比上一代M3产生了70磅-英尺的额外扭矩。高性能轿跑车还具有超载功能，可在1,450至4,750 rpm的转速下将马力值提高26 lb-ft至369 lb-ft。M DCT仅需4.3秒即可从0-62启动。M2在纽伯格林赛道上以7:58计时，比M4的官方7:52慢了6秒。M2将于明年到货时将乐趣驾驶表的顶部刮掉。
它使用M3 / M4技术
BMW M GmbH的开发工程师采用了新开发的3.0升6缸发动机，并使用了新BMW M3和BMW M4所用高性能动力装置的精选零部件。这些内部部件包括活塞，其顶环针对灰铸铁衬套和曲轴主轴承壳的使用进行了优化。M2的发动机还配备了高性能火花塞，旨在在更高温度下最佳工作。
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M2具备履带就绪功能，例如，在装备了可选的M双离合器变速箱（M DCT）时，为变速箱油增加一个油冷却器，并为发动机提供一个额外的散热器。当其他人放弃手动变速箱时，M2可以配备具有自动转速匹配功能的六速手动变速箱以及新型的碳纤维摩擦衬片，以提高换档精度。
新轿跑车还配备了经过纽伯格林测试的高性能制动器。前轴使用带有15英寸直径大转子的四活塞固定卡钳，后轴使用带有14.5英寸直径转子的两活塞固定卡钳。两者均使用M复合刹车片，以及带灰铸铁制成的带孔和内部通风的制动盘环。在赛道上，驾驶员可以激活M Dynamic Mode Sport plus模式，以便在动力漂移期间更好地进行控制。观看下面的视频，并观看英国安格尔西赛道附近的轿跑车动力。
减少簧下质量
新型M2使用了许多轻巧的零件来帮助减轻簧下重量，并将秤重达3295磅，比带有手动变速箱的M4轻200磅。M GmbH的开发工程师使用了轻质的铝制前后桥，并在双臂式弹簧撑杆前桥的控制臂，轮架，车桥副车架和加强板上减轻了11磅的重量。通过使用铝，可以进一步减轻悬挂支撑杆和管状防倾杆的重量。
BMW M还使用了锻造的铝作为全新BMW M2五连杆后桥的控制臂和轮架，与钢制结构相比，车轮定位组件的未悬挂弹簧重量减少了6磅以上。M2骑在轻巧的19英寸锻造车轮上，可大大减少旋转和未悬挂的质量。最后，高性能M制动盘轮毂由铝制成，比传统制动系统轻得多。
M2有很好的基因
新款M2的灵感来自BMW 2002和E30 M3。宝马设计公司的侯赛因·阿拉特（Hussein Alattar）负责M2 Coupe的外观设计，并做出了出色的贡献。M2比普通2系列更宽，后部60毫米，前部100毫米。它的外部进气口，侧面的小翼和更大的轮拱也可以容纳较大的空气，因此进气量也很大。M2还获得了双对决排气尾管，这些尾管向内移动以突出汽车的宽度。负责BMW M车身开发的Konrad Pointner因其M2强大的造型而受到赞誉。M2绝对不会误认为标准2系列。
我们迫不及待地想要了解2016 BMW M2，看看最新的BMW M绝对无与伦比。M2 Coupe将会成为宝马有史以来生产的最重要的汽车之一。
媒体来源：宝马M
