诚然，我是un歌的忠实粉丝，自1980年代以来一直。那时，我有机会让NSX不止一次，实际上我拥有一年。这就是签约我一辈子所需要的。ura歌一路走来都有失误，哪家汽车制造商没有？
然而，Ac歌可以说是向美国制造并进口了一些非常令人兴奋的运动型轿车，近年来，作为西半球最畅销SUV的国内制造商，它已经站起来了。我喜欢Ac歌，而且它在我的驾车评论中显示，没有隐藏这个事实。
如今，大多数Acura产品都在美国制造，但2015年和2016年缺少的Acura RLX Sport Hybrid除外。有趣的是，美国本田公司已向日本发送了雅阁混合动力包装，但我将在另一篇文章中保留。
我和其他Ac歌顽固派一样，发现这种鬼运动混合动力有点令人困惑，也许与Ac歌的使命有些背道而驰。及时，精心设计的性能和一流的客户服务之一。
在我看来，Ac歌是中型高档汽车中最好的性能值，而我个人希望2016 RLX Sport Hybrid能够和近乎手工打造的质量达到无与伦比的顶级水平。细分效果。
请允许我离开这里。我在美国本田Ac歌分部的联系向我保证，实际上，2016年Ac歌RLX sport Hybrid应该在2016年5月3日那一周的某个时候到达Ac歌经销商处，但是，我们在美国的经销商中找不到一只幸运的运气。
好吧，也许是2016 RLX Sport Hybrid延误了运输，被困在海关中，还是？我一直给Ac歌提供服务，直到5月底，然后才怀疑Ac歌承诺在美国交付的产品中有问题。
访问Torque News主页以获取更多故事。Acura的单引擎3电机混合动力系统具有近乎无声的扭矩传递，377的组合马力，中档起步扭矩341 lb-ft，内饰和可与Bentley媲美的装备，以及Bentley和Mercedes Benz不提供的东西，Acura专有的Sport Hybrid超级处理全轮驱动。
将30英里/加仑以上的公路行驶里程添加到增值量词中，其他在全尺寸豪华轿车领域竞争的品牌无法触及Acura Hybrid的性能；但是它必须参加聚会才能参加比赛。
自驾，是的，当需要时
在驾驶具有精确四轮转向功能的2015 Acura RLX Advance时，我第一次体验了Acura先进的事故预防技术。您可以在这里阅读有关该经历的信息。在2016年，Ac歌通过提供当今汽车行业最先进的行驶稳定性，制动分配，缓解和事故预防软硬件，将技术提升了一个水平。但您要为此付费。
Acura RLX Sport Hybrid的价格从55,950美元到65,950美元不等，使该制造商进入了未知领域。可用性延迟可能是基于美国经济增长的市场时机。
当2016年Acura RLX Sport Hybrid最终降落在您附近的Acura经销商展示厅地板上时，它将成为Acura历史上价格最高的性能轿车。并且，将保持高水位直到NSX Hybrid到达现场。
尽管如此，与竞争对手相比，任何饰面车型中的歌RLX都是相对便宜的豪华车。当然，这就是为什么买家排队等候购买的原因。问题仍然存在，性能豪华轿车市场何时以及是否会为Acura惊人的旗舰店付上70,000美元的费用，营业税和牌照？
最后的思考
今天，我坐在太平洋西北部的羊皮皮革2014 RLX Hybrid上，剩下的2014年唯一白色珍珠的驾驶座上，让我想起了这辆车真正的真正代表是近乎手工制作的。我个人将其与当今行业中的其他优质服务相提并论。亲爱的Ac歌，当2016 RLX混合动力车降落时，请给我打电话，我想开车！
