上周末，当新的动作类赛车电影《狂怒7》（Furious 7）首次亮相时，道奇（Dodge）品牌首席执行官蒂姆·库尼基西斯（Tim Kuniskis）出现在中国剧院的名人面前，因为道奇（Dodge）品牌的车辆是该节目的一些明星。全新的2015道奇Charger和2015道奇Challenger以及其他一些经典的Mopar肌肉车都在Furious 7中亮相，但是当《洛杉矶时报》在电影首映中追赶Kuniskis时，讨论的关键话题是Hellcat Hemi。
解决Hellcat“问题”虽然Hellcat Hemi与Furious 7毫无关系，但自1960年代中期最初的426 Hemi首次亮相以来，707马力V8一直是美国市场上销量最大的东西之一。这种发动机及其配备的车辆的普及使克莱斯勒团队措手不及，因此，需求已远远超过了早期的生产率。这导致大量积压的订单，冗长的等待清单以及Hellcat Challenger和Charger订单库的临时关闭。
由Hellcat驱动的Dodge Challenger和Dodge Charger是世界上功能最强大的街头合法量产汽车，其价格远远低于竞争性汽车的成本，因此这两种707hp Mopar肌肉车将成为畅销产品是有道理的。不幸的是，由于订单数量巨大而造成的延误使一些购买者感到不安，而其他潜在购买者则因无法订购“地狱猫挑战者”或“充电器”而感到不安，但蒂姆·库尼基西斯对《洛杉矶时报》表示，该公司正在等待名单和他们将重新打开订单银行。简短的采访以Kuniskis结束说，“我们会让他们都高兴”。
让所有人都开心基于讨论，当蒂姆·库尼基西斯（Tim Kuniskis）说公司要让所有人都开心时，他在谈论的是两组人。第一个包括那些已经订购了Hellcat Challenger或Charger的人，而积压的订单迫使他们等待，而他们实际上不知道他们要等待多长时间。第二组包括想要下地狱猫挑战者或充电器的订单的人，但是由于订单库已关闭，因此他们无法下订单。
2015年挑战者画廊：Sublime中的2015年道奇挑战者Scat Pack，TorRed中的2015年道奇挑战者SRT Hellcat，Sublime中的2015年道奇挑战者SRT Hellcat
如果道奇想让所有人都开心，公司将需要做三件事。首先，他们需要处理来自客户的所有实际订单，而不是担心来自经销商的订单，这些经销商可能只是坐在陈列室地板上，以高昂的价格加价。他们实际上需要用手头的现金来填补客户下的订单。其次，他们需要重新打开订单银行，再次侧重于有实际客户排队的经销店。第三，他们需要填写这些新订单，然后-直到那时-他们应该开始为经销商库存制造Hellcat汽车。
遵循这三个步骤的过程肯定会让我们所有人高兴，但是由于Hellcat Hemi的生产受限，很难想象克莱斯勒集团要花多长时间才能成功制造出使所有人高兴的所有汽车。
资源：洛杉矶时报
