过去，Mercedes-AMG GmgH在SLS AMG GT3上生产客户运动型赛车非常成功，并且将来可能会提供价格合理的CLA 45 AMG赛车。即将在法兰克福揭幕的新款CLA赛车将是概念车，很有可能预示即将到来的美好事物。梅赛德斯（Mercedes）致力于提供客户支持的赛车，这将为小型车队提供负担得起的超廉价SLS AMG GT3替代产品。
梅赛德斯告诉我们，如果需求量足够大，新的CLA 45 AMG Racing系列概念车将在2014年开发并在全球销售。该车将在竞争激烈的2.0升涡轮增压级中竞争，并将配备高性能的发动机，该发动机是公路版高级紧凑型CLA级所提供的。马力会根据比赛规则和比赛系列以及标准版本中可能的永久性全轮驱动或纯前轮驱动而有所不同。
梅赛德斯持续致力于客户赛车运动
全新的CLA 45 AMG赛车系列概念车展现了梅赛德斯对全球客户赛车运动的承诺。梅赛德斯-AMG GmbH首席执行官OlaKällenius在新闻稿中说：“我们还寻求为感兴趣的客户团队提供一款受欢迎的，接近标准的赛车，并在受欢迎的四缸汽车领域提供出色的安全性。SLS AMG GT3的巨大成功，现在正由五大洲的客户团队竞逐，这使我们充满信心。”
额外的悬架和车身升级
访问Torque News主页以获取更多故事。CLA 45 AMG赛车系列将进行额外的悬挂升级，使其可以在所有五大洲进行比赛。该概念车的前后轨道将更宽，并且可以针对各个赛道设置进行多种调整。调整后的悬架将具有完全可调的弹簧刚度，减震器特性以及前后轴的履带和外倾角。它将配备更大的AMG高性能制动器，在四个角均带有通风盘。
新的CLA赛车将是超轻型的，并具有碳纤维前后挡板，张开的机翼和侧槛板，以改善已经具备空气动力学性能的CLA。CLA 45 AMG Racing系列具有无胎面性能赛车轮胎，将更加宽阔，并具有碳纤维后翼以及用于发动机和制动器冷却的大冷却孔。
更加空气动力学
新赛车将采用本已强大的2014 CLA 45 AMG和世界上最强大的四缸发动机，并将改善空气动力学性能。新的CLA赛车系列将采用最新开发的碳纤维组件，包括前分离器，后扩散器（带三个散热片）和可调节的后翼型，可确保在高速行驶时产生更大的下压力。后部侧门槛板上的定制进气口可确保对较大的后制动器进行更好的冷却。
在驾驶舱内，新型CLA赛车采用了雷卡罗（Recaro）的高强度钢制防滚架，碳纤维P 1300 GT赛车桶形座椅和集成式灭火系统。为了在赛道上实现最佳换档，赛车方向盘配有桨式换档器，可快速进行换档。
当9月10日在法兰克福车展上正式揭幕时，《扭矩新闻》会为您提供有关2015年新款梅赛德斯-奔驰CLA 45 AMG赛车系列概念的最新信息，请经常回来查看。
